[實用新型]一種十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120026924.0 | 申請日: | 2011-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN201953851U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳巖松;劉樂民;賀東峰;閆佳飛 | 申請(專利權(quán))人: | 河南三維重工有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/84 | 分類號: | F16D3/84;F16D3/26 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471002 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 十字 萬向節(jié) 體式 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種十字軸萬向節(jié),尤其是涉及一種十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的軋鋼機用十字軸萬向節(jié)的端蓋與外圈為整體結(jié)構(gòu),在實際生產(chǎn)加工中,經(jīng)常采用尺寸較大的圓鋼經(jīng)過車、磨加工而成,去除的材料基本占整個圓鋼材料的2/3,而且去除的材料成為了廢料,不能被再次利用,造成嚴重的資源浪費。另外,十字軸萬向節(jié)的外圈經(jīng)常由于工作載荷出現(xiàn)壓痕甚至疲勞失效,因此需要定期更換,而端蓋不承受載荷,可以長期使用,由于端蓋與外圈為整體結(jié)構(gòu),外圈出現(xiàn)磨損或者疲勞失效時,就要進行整體更換,導(dǎo)致了材料的浪費,而且外圈和端蓋作為整體對機加工而言增加了難度。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、安裝方便的十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件,其包括端蓋和外圈,端蓋和外圈為分體式結(jié)構(gòu),端蓋上與外圈連接處開設(shè)有溝槽,溝槽上安裝有卡圈,端蓋和外圈通過卡圈固定在一起;端蓋和外圈連接處均設(shè)置有臺肩,端蓋的臺肩與外圈的臺肩相配合。
所述的十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件,其端蓋的臺肩、外圈的臺肩根部均設(shè)置有倒角。
由于采用如上所述的技術(shù)方案,本實用新型具有如下優(yōu)越性:
該十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件,其結(jié)構(gòu)簡單,便于拆卸和安裝,通過將端蓋和外圈分體加工,節(jié)省材料,降低了加工的復(fù)雜性,當(dāng)外圈出現(xiàn)磨損或者疲勞失效時,只需要更換外圈,端蓋可以繼續(xù)使用,避免造成材料浪費。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有的十字軸萬向節(jié)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型十字軸萬向節(jié)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-叉頭;2-外圈;3-內(nèi)圈;4-十字軸;5-端蓋;6-卡圈。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細說明。
如圖1所示,現(xiàn)有的十字軸萬向節(jié),其十字軸4軸頸安裝在叉頭1的軸孔中,十字軸軸頸與軸承內(nèi)圈3過盈配合,軸承外圈2與端蓋5為整體結(jié)構(gòu),軸承外圈與叉頭的軸孔間隙配合。
如圖2所示,本實用新型十字軸萬向節(jié),其十字軸4軸頸安裝在叉頭1的軸孔中,十字軸軸頸與軸承內(nèi)圈3過盈配合,端蓋5和外圈2為分體式結(jié)構(gòu),外圈與叉頭的軸孔間隙配合。
如圖3所示,本實用新型十字軸萬向節(jié)的分體式端蓋組件,其包括端蓋5和外圈2,端蓋5上與外圈連接處開設(shè)有溝槽,溝槽上安裝有卡圈6,端蓋5和外圈2通過卡圈6固定在一起;端蓋和外圈連接處均設(shè)置有臺肩,端蓋的臺肩與外圈的臺肩間隙配合,端蓋的臺肩、外圈的臺肩根部均設(shè)置有倒角。
安裝時,先將端蓋5和外圈2進行臺肩的配合定位,然后在端蓋的溝槽上安裝卡圈6,進行精確固定。
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