[實(shí)用新型]抽油機(jī)大皮帶輪盤(pán)車(chē)專用工具無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120024063.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-01-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201931401U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李猛;景天豪;李東紅;葛紅雨;李貴兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李猛 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B13/48 | 分類(lèi)號(hào): | B25B13/48 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 張曉萍 |
| 地址: | 474780 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 皮帶 輪盤(pán) 專用工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于抽油設(shè)備輔助用具技術(shù)領(lǐng)域,是一種抽油機(jī)大皮帶輪盤(pán)車(chē)專用工具。
背景技術(shù)
在抽采油井的管理過(guò)程中,經(jīng)常需要進(jìn)行抽油機(jī)的維修、提光桿注汽、對(duì)沖距、碰泵等日常操作,卸載時(shí)必須先由人工轉(zhuǎn)動(dòng)抽油機(jī)的大皮帶輪,通常稱之為盤(pán)車(chē)。目前盤(pán)車(chē)采取的方式是:用管鉗卡在大皮帶輪的輪緣上,然后在大皮帶輪外圓切線方向施力使大皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),并在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中取下皮帶。但是由于管鉗設(shè)計(jì)是用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱形工件,其牙形輪廓線與圓柱面軸線平行,用于扳動(dòng)大皮帶輪時(shí)其牙形輪廓線與抽油機(jī)大皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,因此容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。同時(shí),因?yàn)榱硗忏Q柄受力方向與設(shè)計(jì)受力方向呈90°角,加之大皮帶輪負(fù)載扭矩大,因此盤(pán)車(chē)時(shí)不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且常常因用力過(guò)猛而造成鉗柄斷裂,存在嚴(yán)重的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在進(jìn)行扳動(dòng)抽油機(jī)皮帶論時(shí)能夠有效避免打滑,并能保證安全,而且使用方便、省力的抽油機(jī)大皮帶輪盤(pán)車(chē)專用工具。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是:該工具是由加力桿及兩個(gè)夾緊塊組成,兩夾緊塊分別通過(guò)銷(xiāo)軸平行安裝在加力桿上。
所述兩夾緊塊可繞銷(xiāo)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述兩夾緊塊的對(duì)合面均為平面,該對(duì)合面上布設(shè)有與加力桿垂直的條形防滑齒牙。
按照上述方案制成的抽油機(jī)大皮帶輪盤(pán)車(chē)專用工具,將其卡在大皮帶輪上扳動(dòng)時(shí),能方便省力、安全可靠地進(jìn)行抽油機(jī)大皮帶輪的盤(pán)車(chē)操作,而且能有效地克服打滑現(xiàn)象,消除安全隱患。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2,本實(shí)用新型的抽油機(jī)大皮帶輪盤(pán)車(chē)專用工具,具有一個(gè)加力桿1,該加力桿1上固裝有兩個(gè)銷(xiāo)軸2a、2b,銷(xiāo)軸2a、2b分別穿裝有夾緊塊3,構(gòu)成F狀結(jié)構(gòu)。兩夾緊塊3可繞銷(xiāo)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),以便更好地將抽油機(jī)大皮帶輪5的輪緣卡緊。兩夾緊塊3的對(duì)合面均為平面,在對(duì)合面上布設(shè)有用來(lái)咬合抽油機(jī)大皮帶輪的條形防滑齒牙4,條形防滑齒牙4的方向與加力桿相垂直。使用時(shí)將兩夾緊塊3相對(duì)卡在大皮帶輪5的輪緣上,由于加力桿1的長(zhǎng)度較長(zhǎng),因此可以輕松地扳動(dòng)大皮帶輪5,進(jìn)行抽油機(jī)大皮帶輪5的盤(pán)車(chē)操作,既方便省力,又安全可靠。
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