[實用新型]一種護路擋石墻組件

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120023190.0
• 申請日: 2011-01-25
• 公開（公告）號: CN202007387U
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任增成;張永勝
• 申請（專利權(quán)）人: 任增成;張永勝
• 主分類號: E01F7/04
• 分類號: E01F7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型系涉及一種用于山坡地的護路擋石墻組件。

背景技術(shù)

參見圖1所示，為常見的山坡地崩土落石示意圖。我國南方氣候多變，經(jīng)常發(fā)生暴雨等惡劣天氣，偶爾會有許多臺風(fēng)和地震，而一般的山坡地1都沒有有效的防護措施，都是僅在山坡地1表面種些小草，以避免土壤外露，在暴雨、臺風(fēng)和地震來臨時常會發(fā)生山崩地塌，造成路途中斷，滾落的崩土2及落石3會堆積到道路4上，車輛、駕駛?cè)思靶腥诵羞M在道路4上時，很容易發(fā)生被砸傷、壓到或活埋等危險現(xiàn)象，不具安全性，且對于交通道路的修復(fù)十分艱難。每年需要付出巨大的社會成本，尤其很多地方當今已朝向觀光旅游發(fā)展，山坡地1的開發(fā)利用更是頻繁，這種崩土2或落石3的現(xiàn)象常常發(fā)生，每次遇到崩土2、落石3，須浪費大量人力、物力、時間去清除，極不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的，就是提供一種用于山坡地的護路擋石墻組件，借助由厚墻構(gòu)成小單元組的本體，由其上下及兩側(cè)所設(shè)的孔穴，配合鋼桿插銷，使得整個護路擋石墻能作橫向及縱向延伸，以防止風(fēng)或地震所生的崩土落石傾倒至路上來，以維持交通暢通。其由至少一個厚墻構(gòu)成的小單元組的本體作橫向或縱向延伸構(gòu)成組件，設(shè)置在山坡地道路旁，構(gòu)成護路擋石墻，所述本體一側(cè)設(shè)有彎折的延伸部，具有延伸部的厚墻本體的上下及左右分別設(shè)有至少一個具有斜錐魚眼孔的孔穴，本體之間設(shè)置有插銷連接嵌合相鄰組件，組件頂部設(shè)有具穿孔的角鐵，以供固定元件釘合，護路擋石墻四周都有聯(lián)接物成一片整體。

本實用新型可以承受起任何沖擊，從而提供一個安全可靠的旅游環(huán)境，提高山坡地的開發(fā)利用。

附圖說明

圖1是常見山坡地的崩土落石示意圖。

圖2是本實用新型的小單元組的本體的立體圖。

圖3是本實用新型的小單元組的橫剖面圖。

圖4是本實用新型的組合成的組件的部分立體分解圖。

圖5是本實用新型的小單元組的本體作橫向及縱向聯(lián)合而成的整體護路擋石墻的立體圖。

圖6是圖5的部分剖面圖。

圖7是本實用新型的留有一排水出口道、分隔成兩列護路擋石墻的示意圖。

具體實施方式

參見圖2-4，分別為本實用新型的小單元組的本體立體圖、橫剖面圖、組合成組件的部分立體分解圖。本實用新型的本體5由厚墻所構(gòu)成的一條矩形厚墻壁體。本實施例中給出的是用鋼筋水泥制成，但不限于此。在本體5的厚墻的一側(cè)設(shè)有90度直角的彎折延伸部51，厚墻的上下適當位置及其左右，設(shè)有若干孔穴52，孔穴52可用鋼桿插銷6插入一半長度來結(jié)合。鋼桿插銷6的端緣分別設(shè)有供其容易插入的導(dǎo)角，在孔穴52出口外緣則設(shè)有斜傾作為導(dǎo)引鋼桿插銷6的魚眼孔521，以便快速與其他小單元組的本體5橫向與縱向連接成較大的大護路擋石墻，其總質(zhì)量大于任何自然造成的個別落石崩土，可受得起任何落石崩土的沖擊。

為使鋼桿插銷6能方便插入嵌合，在孔穴52外側(cè)出口緣處，設(shè)有斜錐狀的魚眼孔521，孔穴52深度約為鋼桿插銷6長度的一半，當鋼桿插銷6要與其他的小單元組的本體5組合時，由于其斜錐狀的魚眼孔521可以導(dǎo)引鋼桿插銷6滑入孔穴52內(nèi)，在組合串連時極為省時省力，兩小單元組的本體5結(jié)合時，兩個孔穴52及魚眼孔521的長度恰好等于鋼桿插銷6的整個長度，使一小單元組的本體5與另一小單元組的本體5之間能緊密結(jié)合在一起。