[實用新型]帆式水平軸風能動力裝置無效
| 申請號: | 201120021834.2 | 申請日: | 2011-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN201963468U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 李建民 | 申請(專利權)人: | 李建民 |
| 主分類號: | F03D3/00 | 分類號: | F03D3/00;F03D3/06;F03D7/06;F03D9/00 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務所 13106 | 代理人: | 于文順 |
| 地址: | 063000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平 風能 動力裝置 | ||
1.一種帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于包含機架(17)、旋轉軸(1)、轉盤一(2)、轉盤二(3)、固定盤(18)、若干風帆(4)和風帆軸(12)、限位器(5)、復位器(6)、風帆固位機構,旋轉軸水平設置在機架上,轉盤一、轉盤二垂直設置在前述旋轉軸上,若干風帆軸均勻設置在轉盤一、轉盤二之間,風帆軸均與旋轉軸平行,風帆軸上設置風帆;固定盤與轉盤二匹配設置,轉盤二上設有與每個風帆匹配的風帆固位機構,固定盤上設有與風帆固位機構匹配的限位器和復位器。
2.根據權利要求1所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于限位器設置在固定盤朝向風向的位置,在機架上設有方向舵(7)。
3.根據權利要求1或2或所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于所說的轉盤二上設有與每個風帆匹配的風帆固位機構與限位器和復位器匹配,該機構包含彈簧拉板(8)、撥叉(9)、撥叉彈簧(10)、固位栓(16)、風帆固位輪(11)、風帆軸(12),風帆通過風帆軸設置在上層轉盤上,風帆固位輪是帶有輪齒的輪子,設置在風帆軸上,撥叉的一端與固位栓連接,固位栓與風帆固位輪上的輪齒相匹配,撥叉的另一端與彈簧拉板相連接,并設有撥叉彈簧自動復位,彈簧拉板分別匹配限位器和復位器。
4.根據權利要求1或2所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于所說的風帆中部設有帆葉水平控制器(13),該帆葉水平控制器垂直于風帆(4)設置,中空結構,內部裝有流動物體。
5.根據權利要求4所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于所說的流動物體包括液體、粉體。
6.根據權利要求1或2所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于固定盤為半圓盤結構。
7.根據權利要求1或2所述之帆式水平軸風能動力裝置,其特征在于轉盤一與發電機(15)連接,在機架的下面還設有立柱(14)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李建民,未經李建民許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120021834.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可調節高度的雙頭風扇
- 下一篇:發動機點火專用逆變裝置





