[實用新型]一種柴油機微粒捕集器再生裝置燃燒器

無效

• 申請號: 201120017745.0
• 申請日: 2011-01-20
• 公開（公告）號: CN202031685U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 資新運;姜大海;劉宏威;姚廣濤;張春潤;徐正飛;卜建國;龐海龍;鄧成林;柳貴東
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍軍事交通學院
• 主分類號: F01N3/025
• 分類號: F01N3/025
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

1.一種柴油機微粒捕集器再生裝置燃燒器，其特征是，所述燃燒器由外至內的三個腔室組成：空氣進氣室、燃燒室和中央排氣管，燃燒室處于空氣進氣室和中央排氣管之間，燃燒室前端由空氣進氣室封閉，燃燒室后端敞開同中央排氣管一起與微粒捕集器相通；空氣進氣室前端與進氣管道相連，空氣進氣室后部設置有出氣孔和燃燒室連通；空氣進氣室中部均布有出氣管和燃燒室連通；中央排氣管兩端分別連接排氣截止閥和微粒捕集器，在中央排氣管外側設置有被分隔為二級燃油蒸發腔和油汽分離腔的二級供油夾層，與二級加熱噴油器連接的二級油管穿過空氣進氣室連通到燃油蒸發腔上方，燃油蒸發腔上方設置有進油孔，燃油蒸發腔圓周均布有通道，所述通道連通油汽分離腔，在油汽分離腔前方的空氣進氣室一側開有燃油蒸汽出汽孔；空氣進氣室在燃燒室和中央排氣管之間形成環形油氣預混室，環形油氣預混室通過預混出氣管進入燃燒室。

2.根據權利要求1所述的柴油機微粒捕集器再生裝置燃燒器，其特征是，所述空氣進氣室中部均布有至少六個出氣管與燃燒室連通，所述出氣管按空氣漩流方向切向進入燃燒室。

3.根據權利要求1所述的柴油機微粒捕集器再生裝置燃燒器，其特征是，所述預混出氣管按空氣漩流方向切向進入燃燒室，并且同油汽分離腔前面的出汽孔保持漩流方向切向對應。