[實用新型]工程機械中駐車制動器的控制裝置及駐車制動器

無效

• 申請號: 201120016764.1
• 申請日: 2011-01-19
• 公開（公告）號: CN201914233U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 王世旺;賀槐生;倪東升
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B60T8/17
• 分類號: B60T8/17;B60T11/12
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 趙洪

1.?一種工程機械中駐車制動器的控制裝置，其特征在于：它包括依次相連的壓力檢測單元（1）、控制單元（2）和設于駐車制動器控制油路上的控制閥（3），所述控制單元（2）與控制閥（3）的控制端以及工程機械的行駛控制系統相連，所述壓力檢測單元（1）實時檢測所述駐車制動器控制油路的壓力值并輸出至控制單元（2），所述控制單元（2）包括預設有壓力閾值的閾值存儲模塊，當工程機械處于駐車狀態且駐車制動器控制油路的壓力值小于所述壓力閾值時控制單元（2）關閉控制閥（3），當工程機械處于作業狀態且駐車制動器控制油路的壓力值小于所述壓力閾值時控制單元（2）向工程機械的行駛控制系統發送停車指令強迫工程機械停止作業或者停止行走。

2.?根據權利要求1所述的工程機械中駐車制動器的控制裝置，其特征在于：所述控制單元（2）包括用于手工切換控制單元（2）開啟狀態的手工切換開關（21）。

3.?根據權利要求1所述的工程機械中駐車制動器的控制裝置，其特征在于：所述控制單元（2）包括用于使控制單元（2）在通電后自動進入啟動狀態的自啟動模塊。

4.?根據權利要求1或2或3所述的工程機械中駐車制動器的控制裝置，其特征在于：它還包括警示單元，所述警示單元與控制單元（2）相連，所述控制單元（2）在所述液壓油源的壓力值小于所述壓力閾值時通過警示單元輸出報警信號。

5.?一種工程機械的駐車制動器，包括相互配合的摩擦片（4）和摩擦片滑塊（5），所述摩擦片滑塊（5）通過液壓油管（72）與工程機械的油泵輸出端相連，其特征在于：它還包括權利要求1~4中任意一項所述的工程機械中駐車制動器的控制裝置，所述控制閥（3）設于液壓油管（72）上，所述壓力檢測單元（1）實時檢測液壓油管（72）中液壓油的壓力值。