[實用新型]城市軌道交通客流量精確統計系統

有效

• 申請號: 201120016089.2
• 申請日: 2011-01-19
• 公開（公告）號: CN201936369U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 吳小嶺
• 申請（專利權）人: 北京中電興發科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06K9/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 趙郁軍

技術領域

本實用新型涉及一種用于精確統計城市軌道交通客流量的系統。

背景技術

隨著城市建設的不斷發展，城市軌道交通越來越發達，越來越成為人們出行的重要交通工具。如何高效、科學、合理地調度車輛，安排運行間隔，充分發揮其最大運載量，更好地滿足人們的乘車需求，尤為重要。

為了科學、合理地調度車輛，安排運行間隔，需要準確地掌握各車站的客流量，如候乘人數、上下車人數，以及正在運行列車的實時載客量。但是，目前我國城市軌道交通系統還只能通過檢售票系統獲得某個站區的進站人數和出站人數，而無法獲得上下車的人數，對于換乘站和列車上的實時客流量的實際情況更是無法統計。

發明內容

鑒于上述原因，本實用新型的發明目的是提供一種利用雙目視頻技術，精確統計進出站、換乘、上下車的人數，從而獲得每個站區的實時客流人數和每列車每節車廂的實時載客人數，獲得站區內的人群密度分布情況的系統。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種城市軌道交通客流量精確統計系統，其特征在于：它由若干臺雙目攝像機、若干臺人數統計儀和系統服務器構成；

雙目攝像機與人數統計儀相連，統計雙目攝像機拍攝、識別的人像；人數統計儀通過網線與系統服務器相連，將統計數據傳輸給系統服務器，由系統服務器完成客流量統計匯總、分析、管理。

所述雙目攝像機分別安裝在每個車站的進站口、出站口、每節車廂車門停靠處。

所述人數統計儀通過以太網與所述系統服務器相連。

由于本實用新型利用雙目視頻技術，通過分布在不同地點的雙目攝像機準確地識別人臉圖像，從而精確地統計進出站、換乘、上下車的人數，從而獲得每個站區的實時客流人數和每列車每節車廂的實時載客人數，所以，可為城市軌道交通運營指揮調度提供精確依據，也可通過外網信息發布和在站區門口、站區內設置信息顯示牌的方式，告知旅客當前站區的客流情況，將要到達的列車的客流情況以及客流的車廂分布，為旅客的出行提供方便。解決了現有檢售票系統只能統計進出站人數，不能統計上下車人數和換乘人數的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統構成圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型公開的城市軌道交通客流量精確統計系統由若干臺雙目攝像機1、若干臺人數統計儀2和系統服務器3構成。

雙目攝像機與人數統計儀相連，統計雙目攝像機拍攝、識別的人像；人數統計儀通過網線與系統服務器相連，將統計數據傳輸給系統服務器，由系統服務器完成客流量統計匯總、分析、管理。

在本實用新型的具體實施例中，人數統計儀通過以太網與系統服務器相連。

為了準確地統計每個站區的實時客流人數和每列車每節車廂的實時載客人數，獲得站區內的人群密度分布情況，本發明分別在每個車站的進站口、出站口、每節車廂車門停靠處均安裝有雙目攝像機。

由于雙目攝像機利用雙目視差原理對動態圖像進行檢測，所以能精確地獲得動態的人流計數，從而，避免了單目攝像機由于人員遮擋，發型變化等原因造成的誤檢測，同時，也克服了紅外對射檢測器必須限制人員單行通過的弊端。

本發明適合應用在城市軌道交通的客流統計中，通過在進站口和出站口處安裝的雙目檢測攝像機，就可以獲得進出站的人數，通過安裝在站臺屏蔽門上的雙目攝像機，與通過此站臺的列車相關聯，就可以得到上下此列車的人數，從而，整個城市軌道交通系統中，每個站區，每列車的客流情況就能全部精確獲得。

以上為本實用新型的較佳實施例以及設計圖式，上述較佳實施例以及設計圖式僅是舉例說明，并非用于限制本實用新型的權利范圍。任何未脫離本實用新型的精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于后附的本申請專利范圍中。