[實用新型]一種帶防錯易拆卸功能的集成式間隙調(diào)整機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120014902.2
• 申請日: 2011-01-14
• 公開（公告）號: CN202065456U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王冬云;張昱;賀新升;曹建波;鄂世舉;高春甫;朱喜林
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江師范大學
• 主分類號: F16H57/12
• 分類號: F16H57/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車、工程機械零部件，尤其是涉及一種對液壓動力轉(zhuǎn)向器齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整機構(gòu)的改良。

背景技術(shù)

液壓動力轉(zhuǎn)向器在出廠要求中間位置無間隙嚙合，產(chǎn)品在汽車上使用一段時間后由于磨損，也會出現(xiàn)間隙，需要消除，這就要求轉(zhuǎn)向器必須具有間隙調(diào)整機構(gòu)，通過對汽車上已在使用的轉(zhuǎn)向器及汽車廠正在開發(fā)的新車型進行研究發(fā)現(xiàn)，目前轉(zhuǎn)向器所采用的間隙調(diào)整機構(gòu)存在如下問題：1)采用調(diào)整螺釘結(jié)構(gòu)的，增大了轉(zhuǎn)向器的側(cè)向尺寸，使轉(zhuǎn)向器在整車上空間布置困難；2)采用偏心軸承結(jié)構(gòu)的，很難拆卸，返修非常不方便，即使拆下，里面的滾子也都散落出來，沒有專用工具很難再裝回去；同時由于偏心量很小裝配時易裝反位置，影響生產(chǎn)效率，此外，該結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，因此，整體工藝性差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種帶防錯易拆卸集成式間隙調(diào)整機構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的空間布置困難，返修困難，加工工藝性差等技術(shù)問題。

本實用新型主要是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

本實用新型的防錯易拆卸集成式間隙調(diào)整機構(gòu)，包括調(diào)整座1、軸承2、密封圈3、防塵圈4。調(diào)整座內(nèi)孔和外圓不同心，有一偏心量，當齒條和齒扇運動副出現(xiàn)間隙時，旋轉(zhuǎn)該調(diào)整機構(gòu)，使偏心轉(zhuǎn)到一定角度從而消除間隙，由于本機構(gòu)是通過徑向偏心量消除間隙，無需增加軸向尺寸，從而縮小了轉(zhuǎn)向器的外形尺寸，在整車上的布置可以更加靈活；調(diào)整座內(nèi)部依次加工出軸承孔、密封環(huán)槽、防塵孔，實現(xiàn)一個工位同時完成軸承、密封圈、防塵圈的裝配，大大提高了產(chǎn)品的工藝性，同時將支撐、密封、防塵各功能集成在一起，使整個結(jié)構(gòu)更加緊湊，也大大減少了的零件數(shù)量，由于采用標準軸承，不緊降低了產(chǎn)品成本，而且解決了偏心軸承結(jié)構(gòu)存在的拆卸時軸承滾子易散落問題，同時調(diào)整座外圓加工有方便拆卸的擋肩，使得調(diào)整機構(gòu)的拆卸更加方便，大大提高了產(chǎn)品的維修性，為了解決偏心位置不易識別所造成的裝配效率低，易裝錯問題，在調(diào)整座端面加工出專門的防錯孔。

因此，本實用新型具有集成式、模塊式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間位置小，良好的工藝性和維修性，同時又可降低產(chǎn)品的成本等特點。

本實用新型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，大大節(jié)省了空間，使得轉(zhuǎn)向器在整車中的布置更加靈活。

2、良好的工藝性，調(diào)整機構(gòu)將軸承孔、密封環(huán)槽、防塵孔一次性加工成型，一次性完成軸承、密封圈、防塵圈的裝配，提高了整個機構(gòu)的精度和效率，同時減少了零件的數(shù)量，采用標準軸承，有利于降低成本，

3、良好的維修性，由于將密封、防塵、軸承及間隙調(diào)節(jié)等功能集成在一個部件上，使得轉(zhuǎn)向器內(nèi)部維修時只需將調(diào)整機構(gòu)一次性拆下便可進行，不需要拆卸很多零件才能維修，同時由于調(diào)整座特有的拆卸擋肩，使得調(diào)整機構(gòu)很容易拆卸，且標準軸承的使用也使得拆卸時軸承滾子不易散落。

4、獨特的防錯功能，使得調(diào)整機構(gòu)極易識別偏心位置，防止裝錯，大大提高裝配效率。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中零部件、部位及編號：調(diào)整座1、軸承2、密封圈3、防塵圈4。

具體實施方式

如附圖1所示，調(diào)整座1內(nèi)孔和外圓不同心，有一偏心量，當齒條和齒扇運動副出現(xiàn)間隙時，旋轉(zhuǎn)該調(diào)整機構(gòu)，使偏心轉(zhuǎn)到一定角度從而消除間隙，調(diào)整座內(nèi)部依次加工出軸承孔、密封環(huán)槽、防塵孔，實現(xiàn)一個工位同時完成軸承2、密封圈3、防塵圈4的裝配。