[實用新型]一種多功能試驗臺

無效

• 申請號: 201120013046.9
• 申請日: 2011-01-17
• 公開（公告）號: CN202024881U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 黃敏俊;余文濤
• 申請（專利權）人: 柳州五菱汽車有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 王學強

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置技術領域，特別涉及一種多功能試驗臺。

背景技術

為了提高產品開發周期，滿足顧客要求的能力和時效需求，需要對座椅、塑料功能件、操作機構等產品的非精確測量性能及耐久性進行試驗。

但是，現有試驗設備不適用多種產品的試驗，要達到這些試驗項目，需要采購或自制大量的試驗設備，而這些試驗的頻次并不是很高，造成設計制造成本、場地的浪費。

為了滿足多種產品的各項性能及耐久性試驗，亟需一種多功能試驗臺。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種多功能試驗臺，以完成多種產品的功能及耐久性試驗。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多功能試驗臺，包括：

放置平臺；

設置在所述放置平臺上的多個伺服電機；

與各個所述伺服電機分別相連的多個執行機構；

與各個所述執行機構相連的檢測裝置；

控制各個所述伺服電機動作及采集所述檢測裝置檢測信息并處理試驗數據的控制裝置。

優選的，在上述多功能試驗臺中，還包括顯示所述試驗數據結果的顯示裝置。

優選的，在上述多功能試驗臺中，所述伺服電機為三個，所述執行機構為分別與三個伺服電機相連的三個，且分別為減速機、直線電動缸和兩軸滑臺。

優選的，在上述多功能試驗臺中，還包括：

連接在所述檢測裝置和所述控制裝置之間的模擬量輸入模塊；

與所述控制裝置相連的模擬量輸出模塊；

與所述模擬量輸出模塊相連的電氣比例閥；

與所述電氣比例閥相連的第一氣缸。

優選的，在上述多功能試驗臺中，還包括：

與所述控制裝置相連的電磁閥；

與所述電磁閥相連的第二氣缸。

優選的，在上述多功能試驗臺中，還包括固定所述執行機構的固定裝置。

優選的，在上述多功能試驗臺中，所述固定裝置為導軌或十字滑臺。

優選的，在上述多功能試驗臺中，所述檢測裝置為位移傳感器和壓力變送器。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型通過在放置平臺上設置多個伺服電機，并將該伺服電機分別連接多個執行機構，以伺服電機驅動相應的執行機構模擬汽車的實際操作動作。通過檢測裝置采集各個執行機構的壓力或位移信號，并將該信號傳送給控制裝置，控制裝置根據該信號計算出相應的測試結果，還可通過該信號對相應的伺服電機的轉動速度進行調整。由于本實用新型具有多個伺服電機和多個執行機構，所以可完成不同的試驗。即可根據相應的試驗，將相應的執行機構與伺服電機相連。解決了設計制造成本高、浪費的場地的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的多功能試驗臺的結構示意圖；

圖2為本實用新型另一實施例提供的多功能試驗臺的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型公開了一種多功能試驗臺，以完成多種產品的功能及耐久性試驗。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例提供的多功能試驗臺的結構示意圖。

本實用新型提供的多功能試驗臺，包括放置平臺、伺服電機104、執行機構、檢測裝置101和控制裝置103。其中，放置平臺為該試驗臺的安裝平臺，其用于安裝伺服電機104、執行機構以及待試驗部件。伺服電機104為多個，且設置在所述放置平臺上，多個伺服電機104用于驅動不同的執行機構動作，從而可在同一試驗臺上完成不同的試驗。執行機構也為多個，且與各個伺服電機104分別相連，檢測裝置101與各個所述執行機構相連，用于采集各個執行機構的壓力或位移信號，并將該信號傳送給控制裝置103。控制裝置103控制各個所述伺服電機104動作及采集所述檢測裝置的檢測信息并處理試驗數據。檢測裝置101可以為位移傳感器和壓力變送器。