[實用新型]制動蹄鐵高速焊機

無效

• 申請號: 201120012047.1
• 申請日: 2011-01-17
• 公開（公告）號: CN201913376U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 孫汝輝
• 申請（專利權）人: 孫汝輝
• 主分類號: B23K11/00
• 分類號: B23K11/00;B23K11/30;B23K11/36
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型屬于焊機技術領域，尤其涉及一種制動蹄鐵高速焊機。

背景技術

車輛制動系統是保證行車安全的關鍵。制動系統中的制動蹄片由蹄鐵與摩擦材料組成，蹄鐵由立筋與蓋板用電阻凸焊機焊成，蹄鐵的質量及工效尤為重要。目前蹄鐵焊接生產多為手動或自動逐點焊接，生產工效較低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種生產工效高的制動蹄鐵高速焊機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：包括焊接胎具，所述的焊接胎具固定，與焊接胎具位置相匹配處設置有通過導軌與汽缸或油缸相連接的電極焊頭，電極焊頭頂端設置有多個焊接點，電極焊頭頂端的弧度與設置在焊接胎具上的工件的外側弧度相匹配。

其附加技術特征為：所述的電極焊頭為一個；所述的電極焊頭為圍繞焊接胎具扇形分布的兩個以上；所述的電極焊頭為三個。

本實用新型所提供的制動蹄鐵高速焊機與現有技術相比，將原來轉動的焊接胎具設為固定式，解決了通電部件因轉動而產生通電斷接，造成接觸面產生較大電阻，容易燒壞接觸面，從而產生導電誤差，直接影響產品焊接質量的問題。而設置帶有多個焊接點的電極焊頭，則將原來的逐點焊接改為多點同時焊接，在提高工效的同時，消除了傳統焊接中焊點與焊點之間的焊接間隙，提高了焊接質量。根據焊接工件大小的不同，電極焊頭可為一個或圍繞焊接胎具扇形分布的兩個、三個或更多個。

附圖說明

圖1為制動蹄鐵高速焊機的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所提供的制動蹄鐵高速焊機的具體結構做進一步說明。

如圖1所示，本實用新型制動蹄鐵高速焊機包括固定的焊接胎具1，與焊接胎具1位置相匹配處設置有通過導軌2與汽缸3相連接的電極焊頭4，電極焊頭4頂端設置有多個焊接點5，電極焊頭4頂端的弧度與設置在焊接胎具1上的工件6的外側弧度相匹配，電極焊頭4可為如圖的圍繞焊接胎具1扇形分布的三個，也可為一個、兩個或其他多數個。

本實用新型所提供的制動蹄鐵高速焊機使用時，將工件6安裝在固定的焊接胎具1上，然后電極焊頭4在導軌2與汽缸3作用下對工件6進行多個焊接點5同時焊接。固定的焊接胎具1解決了通電部件因轉動而產生通電斷接，造成接觸面產生較大電阻，容易燒壞接觸面，從而產生導電誤差，直接影響產品焊接質量的問題。而設置帶有多個焊接點5的電極焊頭4，則將原來的逐點焊接改為多點同時焊接，在提高工效的同時，消除了傳統焊接中焊點與焊點之間的焊接間隙，提高了焊接質量。根據焊接工件大小的不同，電極焊頭4可為一個、兩個、三個或更多個。在設置兩個以上的多個電極焊頭4時，電極焊頭4圍繞焊接胎具1扇形分布，電極焊頭4頂端的弧度與工件6的外側弧度相匹配，全部包容，實用性廣，每個電極焊頭4均可實行多種焊接要素的調整，使用非常方便。多個電極焊頭4可同時工作，也可逐個動作或分批動作。

本實用新型所提供的制動蹄鐵高速焊機不僅限于上述結構，只要是焊接胎具固定，電極焊頭多個焊接點同時焊接的焊機結構，都落入本實用新型保護范圍。