[實(shí)用新型]一種自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120008678.6
• 申請(qǐng)日: 2011-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN201967915U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 盧志偉
• 主分類號(hào): A45B25/16
• 分類號(hào): A45B25/16
• 代理公司: 杭州裕陽(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傘具，更具體說(shuō)是一種彈簧自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)，屬傘件制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的一種自動(dòng)開啟的傘，它具有傘柄和傘架，傘架具有傘骨和傘筒，傘骨和傘筒可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傘筒套在傘柄上，傘筒上設(shè)有彈簧，傘筒的一端還設(shè)有擋圈。傘柄上設(shè)有扣孔、按壓塊，傘柄內(nèi)具有壓桿，壓桿上設(shè)有擋齒，壓桿的一端固定在傘柄內(nèi)，另一端與按壓塊固定，擋齒對(duì)應(yīng)扣孔位置，壓桿的擋齒穿過傘柄上的扣孔，并緊抵在擋圈上。當(dāng)打開傘時(shí)，下壓按壓塊，使壓桿靠近按壓塊的一端向傘柄內(nèi)移動(dòng)，也使壓桿的擋齒內(nèi)移，擋齒也移入傘柄內(nèi)，擋齒脫離擋圈，由于彈簧的作用，使傘筒移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了傘的打開。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，且打開傘時(shí)操作方便。但是，壓桿的擋齒內(nèi)移，是依靠壓桿的彈性來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在傘的長(zhǎng)期使用中，壓桿的彈性發(fā)生疲勞，容易使壓桿的擋齒難以回復(fù)到扣孔內(nèi)，這樣會(huì)導(dǎo)致傘合不上的情況，因此上述自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型擬解決的問題是提供一種自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)，它能避免在傘的長(zhǎng)期使用中，因壓桿的彈性疲勞，而使壓桿的擋齒難以回復(fù)到扣孔內(nèi)的問題。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)，它包括傘柄和傘筒，所述傘筒套在傘柄上，所述傘筒上設(shè)有彈簧，所述傘筒的一端還設(shè)有擋圈；所述傘柄上設(shè)有扣孔、按壓塊，所述傘柄內(nèi)具有壓桿，所述壓桿上設(shè)有擋齒，所述壓桿的一端固定在傘柄內(nèi)、另一端與按壓塊固定，所述擋齒對(duì)應(yīng)扣孔的位置，所述壓桿的擋齒穿過傘柄上的扣孔，并緊抵在擋圈上，它還包括轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)桿擋齒，在傘柄上、扣孔相對(duì)位置設(shè)有轉(zhuǎn)桿扣孔，所述轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)點(diǎn)可轉(zhuǎn)動(dòng)固定在傘柄內(nèi)、且一端與按壓塊固定，另一端的轉(zhuǎn)桿擋齒在轉(zhuǎn)桿扣孔對(duì)應(yīng)位置。

采用了上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型的自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)，一方面，與現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)一樣，壓桿的擋齒穿過傘柄上的扣孔，并緊抵在擋圈上，保證傘的不打開狀態(tài)，通過擋齒脫離傘柄上的扣孔，實(shí)現(xiàn)傘的打開，另一方面，還通過轉(zhuǎn)桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)桿擋齒，轉(zhuǎn)桿擋齒在轉(zhuǎn)桿扣孔對(duì)應(yīng)位置，通過轉(zhuǎn)桿擋齒穿過轉(zhuǎn)桿扣孔，并緊抵在擋圈上，保證傘的不打開狀態(tài)，通過轉(zhuǎn)桿擋齒脫離傘柄上的轉(zhuǎn)桿扣孔，實(shí)現(xiàn)傘的打開。由于壓桿的擋齒內(nèi)移，是依靠壓桿的彈性來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在傘的長(zhǎng)期使用中，壓桿的彈性發(fā)生疲勞，容易使壓桿的擋齒難以回復(fù)到扣孔內(nèi)，這樣會(huì)導(dǎo)致傘合不上的情況，而過轉(zhuǎn)桿擋齒移出轉(zhuǎn)桿扣孔，是根據(jù)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，因此，可避免因材料的彈性發(fā)生疲勞，難以復(fù)位的問題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是自動(dòng)傘打開時(shí)候的開啟結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖中：1-傘柄，2-壓桿，3-按壓塊，4-扣孔，5-擋齒，?6-擋圈，7-轉(zhuǎn)桿，8-轉(zhuǎn)桿扣孔，9-轉(zhuǎn)桿擋齒，10-轉(zhuǎn)點(diǎn)，11-彈簧，12-傘筒。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)，它包括傘柄1和傘筒12，所述傘筒12套在傘柄1上，所述傘筒12上設(shè)有彈簧11，所述傘筒12的一端還設(shè)有擋圈6。

所述傘柄1上設(shè)有扣孔4、按壓塊3，所述傘柄1內(nèi)具有壓桿2，所述壓桿2上設(shè)有擋齒5，所述壓桿2的一端固定在傘柄1內(nèi)、另一端與按壓塊3固定，所述擋齒5對(duì)應(yīng)扣孔4的位置，所述壓桿2的擋齒5穿過傘柄1上的扣孔4，并緊抵在擋圈6上。上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)類似，因此，這里不再詳細(xì)描述。

作為本實(shí)用新型的自動(dòng)傘的開啟結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：它還包括轉(zhuǎn)桿7，所述轉(zhuǎn)桿7的一端設(shè)有轉(zhuǎn)桿擋齒9，在傘柄1上、扣孔4相對(duì)位置設(shè)有轉(zhuǎn)桿扣孔8，所述轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)點(diǎn)10可轉(zhuǎn)動(dòng)固定在傘柄1內(nèi)、且一端與按壓塊3固定，另一端的轉(zhuǎn)桿擋齒9在轉(zhuǎn)桿扣孔8對(duì)應(yīng)位置。

當(dāng)傘沒有按動(dòng)按壓塊3時(shí)，轉(zhuǎn)桿擋齒9落在轉(zhuǎn)桿扣孔8內(nèi)，并且轉(zhuǎn)桿擋齒9緊抵在擋圈6上；當(dāng)需要打開傘時(shí)，下按按壓塊3?，一方面，壓桿2的擋齒5離開傘柄1上的扣孔4，另一方面，轉(zhuǎn)桿擋齒9也離開轉(zhuǎn)桿扣孔8，擋齒5和轉(zhuǎn)桿擋齒9均脫離擋圈6（參見圖2），可實(shí)現(xiàn)傘的打開。