[實用新型]帶有加強層的摩托車鏈盤無效
| 申請號： | 201120008203.7 | 申請日： | 2011-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN201914398U | 公開（公告）日： | 2011-08-03 |
| 發明（設計）人： | 國連玉;趙迅恒;裴文龍 | 申請（專利權）人： | 國連玉;趙迅恒;裴文龍 |
| 主分類號： | B62M9/00 | 分類號： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 271023 山東省濟*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 帶有 加強 摩托 車鏈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鏈盤，尤其涉及一種帶有加強層的摩托車鏈盤。
背景技術
摩托車鏈盤是整個傳動系統中最重要的部件之一。但是現有的鏈盤結構單一，耐磨性能不高，而且沒有加強層，抗擊的強度也不高，長時間使用之后，安全系數也會大大降低。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶有加強層的摩托車鏈盤。
為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種帶有加強層的摩托車鏈盤，包括水平設置的盤體，所述盤體的上表面固定連接一耐磨層，所述盤體的下表面固定連接一加強層，所述耐磨層、盤體和加強層大小相同且完全重合。
作為優選，所述耐磨層為三氧化二鋁耐磨層。
與現有技術相比，本實用新型的優點在于：結構簡單，盤體的上表面固定連接一耐磨層，增強了耐磨的性能，盤體的下表面固定連接一加強層，增加了抗擊的強度，進一步提高了安全系數。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖；
圖2為圖1的A-A面剖視圖。
圖中：1、盤體；2、耐磨層；3、加強層。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
作為本實用新型的一種實施方式，參閱圖1和圖2，本實用新型包括水平設置的盤體1，所述盤體1的上表面固定連接一耐磨層2，所述盤體1的下表面固定連接一加強層3，所述耐磨層2、盤體1和加強層3大小相同且完全重合。所述耐磨層2為三氧化二鋁耐磨層2。
本實用新型結構簡單，盤體1的上表面固定連接一耐磨層2，增強了耐磨的性能，盤體1的下表面固定連接一加強層3，增加了抗擊的強度，進一步提高了安全系數。
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