[實用新型]用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置

有效

• 申請號: 201120007996.0
• 申請日: 2011-01-12
• 公開（公告）號: CN201947126U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 柴輝;王軍;鄒建明
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆;葉知行

技術領域

本實用新型涉及輥道電機的更換裝置，尤其涉及用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置。

背景技術

目前，國內外鋼鐵企業的鋼板在線運輸主要依靠輥道，基本形式都是由電機帶動輥道旋轉，電機和輥道間采用接手，接手的形式各不相同，但是在所有的接手中，彈性接手占絕大多數的比例。參見圖2，彈性接手包括兩個半接手301和彈性體302，兩個半接手301分別安裝在輥道與電機的軸頭上，兩個半接手301之間設置有彈性體302，彈性體302起到減震和減少半接手301摩擦的作用。

在日常的生產過程中，兩個半接手尤其是兩個半接手之間的彈性體，是整根輥道較薄弱的部位，比較容易損壞磨損，其主要原因在于輥道速變大，撞擊等問題。一旦彈性接手中的彈性體損壞，操作人員就要利用停機時間對彈性體進行更換。

在更換的過程中，主要存在以下問題：

1）輥道更換彈性體延時造成故障時間。

參見圖1和圖2，現有的輥道1安裝在輥道托梁601上，電機2通過彈性接手3與輥道1相連，即彈性接手3的兩個半接手301分別安裝在輥道軸頭4和電機軸頭5上，兩個半接手301之間設置有彈性體302。當需要對彈性體302進行更換時，必須要將電機2與輥道1分離，但是，由于電機2下方沒有設置輥道托梁601，因此，彈性體302在更換過程中，就必須要使用到行車對電機2進行吊運。由行車吊住電機2后，拆卸電機螺栓，然后將電機2向外移動一定的距離，再對彈性體302進行更換，最后將電機2回裝。整個更換過程必須由行車吊運電機2完成，而軋線只有一部行車可用，因此只能夠一臺一臺吊裝電機，也就是說，只能夠依次更換彈性體302，無法同時開工。而且，每更換一個彈性體302需要15分鐘左右時間，而每次停機時間只有40分鐘左右，一旦需要更換多個彈性體302時，就會出現更換彈性體302延時的情況，造成大量的故障時間，使生產造成巨大的損失。

2）故障擴大化。

由于更換時間上的限制，若不能夠將損壞的彈性體及時地進行更換，就會造成兩個半接手相互碰撞，導致半接手打壞，進而使得電機無法帶動輥道一起旋轉，使故障進一步擴大化。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置，利用該裝置更換輥道電機彈性接手無需使用行車吊裝電機，且能同時更換多個輥道電機彈性接手，從而縮短了輥道電機彈性接手的更換時間，確保生產正常進行。

本實用新型是這樣實現的：

一種用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置，包括輥道托梁機構和小車，輥道托梁機構設置在輥道電機下方并與輥道端部相連，輥道托梁機構由輥道托梁和小車軌道兩部分構成，小車軌道與輥道托梁相接，小車軌道設置在電機下方；所述小車設置在小車軌道上，小車沿著小車軌道移動。

所述小車包括車架、車輪、車軸、壓蓋和拉手柄，車架兩側對稱設置有車軸，車軸軸身上套有車輪，壓蓋設置在車輪外側將車輪固定在車軸上，車架尾部固定有拉手柄。

所述車輪通過一對軸承套在車軸軸身上，且兩個軸承之間設置有隔環。

本實用新型是一種用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置，該手動裝置包括輥道托梁機構和小車，其中輥道托梁機構包括原有的輥道托梁和小車軌道，小車軌道可利用原有的輥道托梁加工而成，即將原有的輥道托梁延長，延長部分作為小車軌道。小車設置在小車軌道上且小車可沿著小車軌道來回移動。在更換彈性接手時，只需將小車推到電機下方并使電機隨小車離開輥道一定的距離，即可對彈性接手進行更換；更換完畢后，再通過小車將電機送回原位進行回裝即可。本實用新型不需要借助行車吊裝電機即可同時更換多個彈性接手，從而縮短了彈性接手的更換時間，確保生產正常進行。同樣地，本實用新型還可應用于更換電機。

附圖說明

圖1為現有安裝有彈性接手的輥道電機結構示意圖；

圖2為彈性接手的結構示意圖；

圖3為本實用新型用于輥道電機彈性接手更換的手動裝置結構示意圖；

圖4為本實用新型中輥道托梁機構的結構示意圖；

圖5為本實用新型中小車的結構示意圖；

圖6為圖5的A-A向剖視圖。

圖中：1輥道，2電機，3彈性接手，301半接手，302彈性體，4輥道軸頭，5電機軸頭，6輥道托梁機構，601輥道托梁，602小車軌道，7小車，701車輪，702軸承，703車架，704隔環，705壓蓋，706車軸，707拉手柄。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。