[實用新型]一種垂直升降設備的防墜裝置

無效

• 申請號: 201120006362.3
• 申請日: 2011-01-11
• 公開（公告）號: CN201980828U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 杜彥亭;王峰;李江江
• 申請（專利權）人: 西安交通大學蘇州研究院
• 主分類號: B66B5/22
• 分類號: B66B5/22
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種用槽形導軌導向的垂直升降設備的防墜裝置。

背景技術

垂直升降設備的升降臺的上升和下降，一般都是用鋼絲繩、鏈條、齒輪齒條、氣、液壓缸等方式驅動，以上驅動方式都可能因長期使用材料疲勞斷裂等原因使驅動機構與升降臺脫節，失去對升降臺向上方向的作用力，常常發生升降臺在重力的作用下自由墜落，導致升降臺和所載物體損壞，人員傷亡等安全事故，影響升降設備的正常運行。垂直升降平臺的防墜落裝置一直是本行業的研究難題。

目前，垂直升降設備用槽形導軌導向的是一種很好的結構形式，其導向效果好，槽狀型材已標準化、系列化，導軌制造簡單、容易、效率高，成本低。但是，用槽形導向導軌的升降臺還沒有一種較理想的防墜裝置，直接影響到槽形導向導軌的垂直升降臺的進一步發展。因此，研究安全、可靠的垂直升降平臺的防墜落裝置是非常必要的。

發明內容

本實用新型目的是：針對現有技術的不足，提供一種用槽形導軌導向的垂直升降設備的防墜裝置，解決垂直升降設備的升降臺的安全性不夠的問題，并設計出結構簡單、成本低廉、制動靈敏的防墜裝置。

本實用新型的技術方案是：一種垂直升降設備的防墜裝置，包括制動控制連接杠桿和設置在槽形導向導軌中的制動鎖緊機構；所述制動鎖緊機構包括一個和升降臺固定連接的楔形內制動塊和兩個分別設置于楔形內制動塊兩側的楔形外制動塊，在所述楔形外制動塊上靠近槽形導向導軌的一側設置有摩擦片，兩個楔形外制動塊通過其下部的腰型孔用楔形外制動塊銷鉸接；在所述楔形外制動塊銷上連接有拉簧，拉簧的上端連接在楔形內制動塊上；所述制動鎖緊機構連接在制動控制連接杠桿的一端，制動控制連接杠桿的另一端連接到升降拉桿；所述升降拉桿插入升降臺的孔中，并在所述升降拉桿和升降臺的孔之間的空間中設置有壓簧。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述制動控制連接杠桿支撐在杠桿軸上，所述杠桿軸固定在升降臺上。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述制動鎖緊機構的楔形外制動塊通過楔形外制動塊銷和拉桿連接在制動控制連接杠桿的一端，拉桿設置在楔形外制動塊銷的下端，拉桿通過鉸接件和制動控制連接杠桿的一端連接。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述楔形內制動塊通過固定座和升降臺固定連接。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述制動控制連接杠桿的另一端通過鋼絲繩連接到升降拉桿，所述升降拉桿通過螺母和墊圈把壓簧限位在升降臺的孔中。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述拉簧的上部通過上拉簧拉桿和楔形內制動塊相連。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述壓簧的上端作用在升降臺上，下端作用在升降拉桿上，所述升降拉桿上端和升降鏈條相連。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述楔形內制動塊的截面呈上底面寬、下底面窄的倒梯形，所述楔形外制動塊的截面呈直角梯形，直角梯形的直角邊和槽形導向導軌平行。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置中，所述楔形內制動塊的兩側分別設置有T型突起條，嵌入楔形外制動塊側面的凹槽內。

進一步的，所述的一種垂直升降設備的防墜裝置，成對設置在垂直升降臺上下兩邊導軌位置，也可以在垂直升降臺的左上方、左下方、右上方、右下方各裝一個防墜裝置，使防墜效果更好。

本實用新型的優點是：

1.?該防墜裝置結構簡單，成本低廉、便于制造，易于實現標準化、系列化生產；

2.?制動時制動塊與槽形導軌之間的接觸為面接觸，其承載力大，對導軌無明顯壓痕，抓捕準確，工作可靠，不會產生明顯的沖擊振動；

3.?升降平臺正常工作時，壓簧處于壓縮狀態，一旦提升鏈條斷裂，升降拉桿向上的力消失，壓簧迅速恢復變形，制動控制連接杠桿端一側的鋼絲繩在壓簧的作用下拉力迅速消失，通過杠桿機構，制動塊內拉簧恢復變形，拉動楔形外制動塊沿楔形內制動塊軸向運動，同時，制動鎖緊機構的寬度快速變寬，與槽形導軌的內側產生摩擦，在軸向摩擦力的作用下，制動鎖緊機構向寬度增加方向的分力數倍增加，使制動鎖緊機構與槽形導軌相互卡緊，制動靈敏。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：