[實用新型]傳導充電用帶鎖扣機構的電連接器

無效

• 申請號: 201120005871.4
• 申請日: 2011-01-11
• 公開（公告）號: CN202111307U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 陳潔
• 申請（專利權）人: 陳潔
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/639
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一.技術領域

本發明涉及一種電連接器，尤其涉及一種可用于傳導式充電插接的電連接器。?

二.背景技術

低碳經濟是經濟發展的新引擎。新能源電動汽車是汽車行業的發展趨勢，是我國大力扶持的新興產業。電動汽車的關鍵技術除了電池外，交/直流的充電接口也是重點。電動汽車的交流/直流充電要求在大電流下完成。充電插頭要有高可靠性，并適用戶外的使用環境。為確保最終客戶在使用時的安全性，要求有機械鎖扣和電子鎖扣機構。鎖扣機構必須安全可靠，使用方便。?

現有的機械鎖扣如圖1所示。鎖扣采用單彈性臂卡鉤結構，來實現充電插頭的機械鎖扣。這種機械鎖扣方式為敞開式，無防護。無法滿足實際使用的抗落摔的要求，可靠性差。電子鎖的插銷通過壓住機械鎖扣起到鎖合作用，電子鎖功能的實現依賴于機械鎖的正常工作。如果機械鎖失效會導致電子鎖的同時失效。?

三.實用新型內容

1.技術問題：?

本發明要解決的技術問題是針對產品戶外使用的高可靠性的問題，提供一種易操作，鎖緊效果好，高可靠性的新型的帶連接鎖扣的電連接器。?

2.技術方案?

為解決上述問題，一種傳導充電用帶鎖扣機構的電連接器，其鎖扣機構包括塑料件(1)、塑料件(6)、扳機活動件(2)、彈簧(3-1)、彈簧(3-2)、金屬卡扣(4)、彈性回彈件(5)、塑料件(7)和固定螺釘(8)。扳機活動件(2)和塑料件(7)之間有彈簧(3-1)和彈簧(3-2)，扳機活動件(2)穿過塑料件(1)中通孔，位于塑料件(6)的下方。金屬卡扣(4)位于扳機活動件(2)前端的下方，兩側下方為彈性回彈件(5)。鎖扣機構位于固定螺釘(8)的上方。?

3.有益效果?

本技術方案解決了電動汽車和車端插接的機械鎖扣問題，可以實現有效鎖扣，操作方便。特有的結構使鎖緊力由插拔的軸向轉為徑向，有利提升鎖緊力。扳機式操作結構的設計充分考慮使用者的操作習慣，不同與一般的按壓式結構。同時考慮到戶外的使用環境，扳機的位置在產品的內部，沒有外露部分。產品即使跌落，也不會傷及活動件，克服了現有技術中鎖扣外露，抗外力沖擊的能力差。?

本技術方案中軸向電子鎖和機械鎖相互獨立，互不影響，提升了產品的可靠性。解決了軸向電子鎖和機械鎖的互聯問題，避免了由于機械鎖的失效導致軸向電子鎖的失效。?

本技術方案考慮到電氣安全性，機械鎖扣的結構和電流導通的結構是不相通的，是相互獨立的，并由內藏式螺釘固定。?

四.附圖說明

圖1.是現有技術中電連接器的結構示意圖?

圖2.是本專利的電連接器的剖面結構示意圖?

圖3.是本專利的機械鎖扣部位的剖面結構示意圖?

圖4.是本專利的軸向電子鎖鎖扣部位的剖面結構示意圖?

五.具體實施方式

如圖2所示，本實例的電連接器包括塑料件(1)、塑料件(6)、扳機活動件(2)、彈簧(3-1)、彈簧(3-2)、金屬卡扣(4)、彈性回彈件(5)、塑料件(7)和固定螺釘(8)。扳機活動件(2)和塑料件(7)之間有彈簧(3-1)和彈簧(3-2)，扳機活動件(2)穿過塑料件(1)中通孔，位于塑料件(6)的下方。金屬卡扣(4)位于扳機活動件(2)前端的下方，兩側下方為彈性回彈件(5)。鎖扣機構位于固定螺釘(8)的上方。電流導通件(9)位于固定螺釘(8)下方，電流導通件(9)和鎖扣機構之間由塑料件(1)完全隔離，互不相通。?

如圖2所示，金屬卡勾(4)內藏在固定塑料件(1)中，確保免受外力做用.操作者使用方便。?

如圖3所示，當產品插入時，操作者按住扳機活動件(2)向右移動.金屬卡扣(4)上方的活動空間被釋放，兩側彈性回彈件(5)將金屬卡扣(4)向上抬起，便于產品繼續插入。當產品插入到位時，松開扳機活動件(2)，在彈簧件(3-1)和彈簧件(3-2)的回彈做用下，扳機活動件(2)復位。金屬卡扣(4)上方的活動空間被占據。金屬卡扣(4)下移到位進入凹槽，鎖住插座。產品拔出時，操作者按住扳機活動件(2)，帶動向右移動.金屬卡扣(4)上方的活動空間被釋放。彈性回彈件(5)將金屬卡扣(4)向上抬起。插座件(11)向左退出。當產品退出后，操作者松開扳機活動件(2)，在彈簧件(3-1)和彈簧件(3-2)的回彈做用下，扳機活動件(2)向左移動。在塑料件(1)的限位下，扳機活動件(2)復位到初始位置。?

如圖4所示，當機械鎖扣鎖住產品時，軸向電子鎖插銷(10)向右伸出，壓住扳機活動件(2).當軸向電子鎖插銷(10)到位時，金屬卡扣(4)被軸向電子鎖插銷(10)壓住，處于鎖住狀態。扳機活動件(2)的作用暫時失效。此時扳機活動件(2)的動作不再影響金屬卡扣(4)的上下移動。當軸向電子鎖解鎖時，軸向電子插銷(10)向左退回。金屬卡扣(4)被扳機活動件(2)壓住，扳機活動件(2)的左右移動再次影響金屬卡扣(4)的上下移動，起到鎖合和解鎖的作用。?