[實(shí)用新型]驅(qū)動橋中橋過濾結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120005595.1
• 申請日: 2011-01-10
• 公開（公告）號: CN201909173U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦厚明;李彬;崔慧萍;李慧
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司
• 主分類號: F16N39/06
• 分類號: F16N39/06;F16H57/04;B01D29/35
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 鄧建國

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動橋，具體涉及驅(qū)動橋中橋過濾結(jié)構(gòu)，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)驅(qū)動橋中一般都不采用過濾器，由于在使用中零件本身的雜質(zhì)以及齒輪的磨損雜質(zhì)等造成了潤滑油的潔凈度下降，影響了齒輪及軸承壽命，在裝配油泵的情況下，也影響油泵的壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種驅(qū)動橋中橋過濾結(jié)構(gòu)，其能對潤滑油進(jìn)行過濾，保證了潤滑油的潔凈，提高了齒輪、軸承的壽命

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：

一種驅(qū)動橋中橋過濾結(jié)構(gòu)，包括主減殼蓋、輸入油管、主減殼蓋油泵進(jìn)油口，所述輸入油管的出油一端連接主減殼蓋油道進(jìn)油口，在主減殼蓋油道進(jìn)油口和主減殼蓋油泵進(jìn)油口之間設(shè)有過濾裝置。

所述輸入油管通過空心螺栓和油管固定管夾固定在主減殼蓋上。

所述過濾裝置包括設(shè)在主減殼蓋上的主減殼蓋濾網(wǎng)孔，主減殼蓋濾網(wǎng)孔內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)總成；所述濾網(wǎng)總成包括與主減殼蓋濾網(wǎng)孔相配的過濾器，過濾器的底部設(shè)有螺塞，其端部設(shè)有與主減殼蓋油道進(jìn)油口相連的油濾器入口，且其端部圓柱面與主減殼蓋濾網(wǎng)孔為間隙配合。

“輸入油管的出油一端”即為：輸入油管一端伸入潤滑油內(nèi)，吸入的潤滑油由另一端經(jīng)油泵進(jìn)油口進(jìn)入油泵，該“另一端”即為“輸入油管的出油一端”。輸入油管出油一端與空心螺栓側(cè)壁上的通孔相通，而空心螺栓內(nèi)部空腔為空心螺栓出油口，可見空心螺栓可起到支持和傳輸?shù)淖饔谩?/p>

一種新型驅(qū)動橋過濾結(jié)構(gòu)，包括輸入油管、油管固定管夾、空心螺栓、主減殼蓋、濾網(wǎng)總成、螺塞等。輸入油管通過空心螺栓和油管固定管夾固定在主減殼蓋上，空心螺栓具有進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口與輸入油管相通，出油口與主減殼蓋上的油道進(jìn)油口相通，濾網(wǎng)總成從主減殼蓋螺塞孔插入到主減殼濾網(wǎng)孔內(nèi)，然后裝上螺塞，當(dāng)油泵轉(zhuǎn)動時，通過油管吸入潤滑油，潤滑油經(jīng)過濾網(wǎng)的過濾進(jìn)入油泵，保證了潤滑油的潔凈，當(dāng)使用一段時間后，拆下螺塞即可取出濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或者更換。

本實(shí)用新型增加了濾油結(jié)構(gòu)，保證了潤滑油的潔凈，提高了齒輪、軸承的壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中主減殼蓋的圓圈內(nèi)部分的示意圖；

圖3是本實(shí)用新型濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本使用新型的空心螺栓示意圖。

其中1.輸入油管，2.油管固定管夾，3.主減殼蓋，4.空心螺栓，5.螺塞，6.濾網(wǎng)總成，7.主減殼蓋濾網(wǎng)孔，8.油濾器入口，9.過濾器端部圓柱面，10.油道進(jìn)油口，11.空心螺栓進(jìn)油口，12.空心螺栓出油口，13.螺塞安裝孔，14.潤滑油，15.油泵進(jìn)油口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

一種驅(qū)動橋中橋過濾結(jié)構(gòu)，如圖1、圖2所示，包括輸入油管1、油管固定管夾2、主減殼蓋3、空心螺栓4、螺塞5、濾網(wǎng)總成6等。輸入油管1通過空心螺栓4固定在主減殼蓋3的油道進(jìn)油口10處和用固定管夾2固定在主減殼蓋3上防止油管1轉(zhuǎn)動，如圖3、圖4所示，空心螺栓4具有空心螺栓進(jìn)油口11和空心螺栓出油口12，空心螺栓進(jìn)油口11與輸入油管1相通，空心螺栓出油口12與主減殼蓋3上的油道進(jìn)油口10相通，濾網(wǎng)總成6包括與主減殼蓋濾網(wǎng)孔7相配的過濾器，過濾器底部設(shè)有螺塞5，其端部設(shè)有與主減殼蓋油道進(jìn)油口10相通的油濾器入口8，且過濾器端部圓柱面9與主減殼蓋濾網(wǎng)孔7為間隙配合。

濾網(wǎng)總成6從主減殼蓋螺塞安裝孔13插入到主減殼濾網(wǎng)孔7內(nèi)，然后裝上螺塞5，當(dāng)油泵轉(zhuǎn)動時，通過輸入油管1吸入潤滑油14，潤滑油14經(jīng)過濾網(wǎng)的過濾經(jīng)油泵進(jìn)油口15進(jìn)入油泵，保證了潤滑油的潔凈，當(dāng)使用一段時間后，拆下螺塞即可取出濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或者更換。