[實用新型]一種芯砂模具自動接送產品的升降傳送裝置

無效

• 申請號: 201120005482.1
• 申請日: 2011-01-10
• 公開（公告）號: CN201921993U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 楊建江
• 申請（專利權）人: 歐雷諾精密五金（廈門）有限公司
• 主分類號: B22C19/00
• 分類號: B22C19/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及金屬鑄造芯砂成型設備領域，更具體的說涉及一種芯砂模具自動接送產品的升降傳送裝置。

背景技術

如圖1所示，其為現有金屬鑄造芯砂成型設備100的整體結構示意圖，該金屬鑄造芯砂成型設備100包括機架1以及分別設置在機架1上的動模單元2、靜模單元3、脫模單元4和控制單元（圖中未示出），該動模單元2和靜模單元3相對設置，該靜模單元3下方還設置有輸送單元5；在控制單元的控制下，該芯砂6經動模單元2和靜模單元3充分壓鑄并經保型一段時間后成型，而當動模單元2和靜模單元3相分離時，該脫模單元4則將芯砂6頂出而使芯砂6掉落到輸送單元5上，該輸送單元5則將該芯砂6輸送到下一個工序。

為了降低成本并適應市場多樣化的需求，芯砂6通常大小不一，由此為了避免經脫模單元4頂觸而掉落到輸送單元5上的芯砂6損壞，必須讓輸送單元5與靜模單元3之間間隙的大小能匹配于芯砂6的大小，即必須通過升降傳送裝置7來控制輸送單元5具體的輸送高度。

如圖1和圖2所示，現有的升降傳送裝置7，其設置在機架1和輸送單元5之間，并包括底架70、樞接座71和調節氣缸72，該樞接座71設置在底架70的一側并向上凸起而供輸送單元5一端樞接，該調節氣缸72缸體一端樞接在底座的另一側上，調節氣缸72活塞桿則樞接在輸送單元5的下端，由此通過調節氣缸72活塞桿的伸縮而帶動輸送單元5運動并實現輸送單元5與靜模單元3之間間隙的調節。但是，上述升降傳送裝置7在使用中仍至少存在如下缺陷：

一、通過上述升降傳送裝置7，會使得整個輸送單元5呈現為轉動調節方式，即以輸送單元5和樞接座71之間樞接點為中心，而以調節氣缸72活塞桿與輸送單元5樞接點為動力支持，由此該輸送單元5會呈傾斜狀，從而難以保證芯砂6與輸送單元5之間的間隙，進而存在容易損壞芯砂6的隱患；

二、該調節氣缸72活塞桿的伸縮是通過操作工人憑借實務經驗而進行調節定位，由此具有穩定性差及自動化程度低的問題。

有鑒于此，本發明人針對現有升降傳送裝置7的上述缺陷深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種芯砂模具自動接送產品的升降傳送裝置，以解決現有技術中升降傳送裝置容易損壞芯砂、操作穩定性差以及自動化程度低的問題。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種芯砂模具自動接送產品的升降傳送裝置，設置在機架與輸送單元之間而調節輸送單元的高度，其中，包括底板、第一連桿、第二連桿以及調節氣缸，該第一連桿的下端固定樞接在底板上，上端則滑動樞接在輸送單元上；該第二連桿的上端固定樞接在輸送單元上，下端則滑動樞接在底板上；該第一連桿和第二連桿等長并分別具有第一樞接孔和第二樞接孔，該第一連桿和第二連桿通過第一樞接孔和第二樞接孔而轉動相連，該第一連桿與底板間的樞接點至第一樞接孔的距離等于第二連桿與底板間的樞接點至第二樞接孔的距離；該調節氣缸設置在底板與輸送單元之間并供與整個芯砂模具的控制單元相連。

進一步，該第一樞接孔和第二樞接孔分別位于第一連桿和第二連桿的中部。

進一步，該第一樞接孔和第二樞接孔之間設置有軸承。

進一步，該升降傳送裝置還包括位于調節氣缸行程上的刻度尺以及與刻度尺相對應的至少兩個接近開關，接近開關與芯砂模具的控制單元相連并將感測信號傳遞給控制單元。

采用上述結構后，本實用新型涉及的金屬鑄造芯砂模具自動接送產品的升降傳送裝置，其在控制單元的控制下使得調節氣缸能準確調節底板與輸送單元之間間隙的大小，從而實現自動控制，具有自動化程度高的特點；同時通過設置該第一連桿和第二連桿，以及第一連桿和第二連桿與底板和輸送單元之間的樞接關系，能使得輸送單元在高度調節過程中始終處于水平狀態，即輸送單元與成型時芯砂之間的間隙是固定的，從而能確保芯砂在脫模過程中不被損壞。

附圖說明

圖1為現有芯砂成型設備的整體結構示意圖；

圖2為現有芯砂成型設備中升降傳送裝置與輸送單元相配合的結構示意圖；

圖3為本實用新型涉及的升降傳送裝置所應用芯砂模具開模時的結構示意圖；

圖4為圖3中升降傳送裝置的結構示意圖。

圖中：

芯砂成型設備?100

機架?1????????????????????????????????????????????動模單元?2

靜模單元?3????????????????????????????????????脫模單元?4