[實(shí)用新型]一種電機(jī)定子鐵芯臥式壓裝機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120005404.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-01-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202034869U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翟國(guó)興 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 常州市神力電機(jī)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K15/02 | 分類(lèi)號(hào): | H02K15/02 |
| 代理公司: | 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207 | 代理人: | 盧亞麗 |
| 地址: | 213013 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 定子 臥式 裝機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電機(jī)定子鐵芯,特指一種電機(jī)定子鐵芯臥式壓裝機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
電機(jī)定子鐵芯壓裝原來(lái)均是立式疊壓、立式焊接,由于工件在壓緊的情況下不能回轉(zhuǎn),焊接和拍片整平時(shí)只能人工隨工件回轉(zhuǎn)操作;這樣,增大了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度,很難保證焊接質(zhì)量,鑒于上述原因,必須設(shè)計(jì)臥式壓裝機(jī)。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)電機(jī)定子鐵芯臥式壓裝機(jī),臥式疊壓、壓緊、拍平后,臥式焊接,壓裝機(jī)具有壓緊、松開(kāi)、在壓緊狀態(tài)下工件能手動(dòng)回轉(zhuǎn)功能,以便電機(jī)定子鐵芯在保壓情況下回轉(zhuǎn)工件,按要求臥式焊接,保證焊接質(zhì)量和電機(jī)定子鐵芯壓裝精度。?
??本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)臥式壓裝機(jī),臥式壓裝機(jī)的主軸象臥式車(chē)床主軸一樣;臥式設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)主軸與油缸缸體連接在一起,在油缸后端蓋內(nèi)設(shè)計(jì)軸承結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)集中進(jìn)油軸,集中進(jìn)油軸固定在主軸箱上,集中進(jìn)油軸上裝軸承,保證工件壓緊后能使工件、主軸連同油缸一起回轉(zhuǎn),壓裝機(jī)具有壓緊、松開(kāi),并能在保壓狀態(tài)下工件回轉(zhuǎn)功能,壓裝機(jī)額定壓力100T,壓力在0?~100T可調(diào)。
??具體而言:一種電機(jī)定子鐵芯臥式壓裝機(jī),包括主軸、主軸軸承座、主軸承、主軸箱、油缸、集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套、集中進(jìn)油軸、機(jī)座、工裝定位板、活塞桿連接套、活塞桿接桿、壓緊螺母,其特征在于:所述壓裝機(jī)由立式變?yōu)榕P式,位于機(jī)座上,油缸位于主軸箱里,主軸箱上方設(shè)有主軸箱蓋,主軸箱蓋能夠打開(kāi),便于安裝和維修,油缸設(shè)有油缸定位板,油缸定位板同時(shí)裝在主軸和油缸缸體上把主軸和油缸缸體連接在一起,油缸設(shè)有油缸后端蓋,集中進(jìn)油軸通過(guò)集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套與油缸后端蓋連接,油缸后端蓋與油缸缸體內(nèi)孔連接處裝O形密封圈與油缸缸體相連接,使得電機(jī)鐵芯連同工裝在壓緊狀態(tài)下位于主軸上,連同主軸和油缸一起在主軸軸承座的主軸承和集中進(jìn)油軸上的軸承作用下手動(dòng)回轉(zhuǎn)。
所述的一種電機(jī)定子鐵芯臥式壓裝機(jī),其特征在于:油缸后端蓋內(nèi)部設(shè)計(jì)有軸承孔及集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套孔,集中進(jìn)油軸前端的滾珠軸承及集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套分別裝在油缸后端蓋的軸承孔及密封導(dǎo)向套孔內(nèi),集中進(jìn)油軸上與集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套接合處裝平面軸承后裝集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套,裝徑向軸承后,將組裝在集中進(jìn)油軸上的平面軸承、集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套、徑向軸承連同集中進(jìn)油軸一起裝入油缸后端蓋,集中進(jìn)油軸上設(shè)計(jì)有O形密封圈,保證與集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套回轉(zhuǎn)密封,集中進(jìn)油軸后端定位固定在主軸箱上,保證油缸連同主軸繞集中進(jìn)油軸回轉(zhuǎn)。
采用本實(shí)用新型所述裝置壓裝鐵芯,工件壓緊后能回轉(zhuǎn)、拍平,測(cè)量平直度方便,壓出的鐵芯,特別是風(fēng)電子鐵芯產(chǎn)品精度高,質(zhì)量好。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖1和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;?
圖中:1、主軸,?2、主軸軸承座,?3、主軸承,?4、主軸箱,?5、主軸箱蓋?,6、油缸定位板,?7、油缸前端蓋?,8、油缸缸體?,9、活塞,?10、活塞桿?,11、油缸后端蓋?,12、集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套?,13、集中進(jìn)油軸?,14、機(jī)座,?15、工裝定位板?,16、活塞桿連接套,17、活塞桿接桿,?18、壓緊螺母。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示:本實(shí)用新型為電機(jī)鐵芯臥式壓裝機(jī),壓裝機(jī)是液壓設(shè)備,由主軸1、主軸軸承座2、主軸承3、主軸箱4、油缸、集中進(jìn)油軸密封導(dǎo)向套12、集中進(jìn)油軸13、機(jī)座14、工裝定位板15、活塞桿連接套16、活塞桿接桿17、壓緊螺母18等組成。?
主軸1設(shè)計(jì)主軸軸承擋、調(diào)正螺母螺紋及前端工裝定位板定位臺(tái)階,主軸1設(shè)計(jì)通孔,前端設(shè)計(jì)有活塞桿導(dǎo)向套,導(dǎo)向套材料ZQsn6-6-3銅材,保證活塞桿10運(yùn)行方向與工裝定位板15垂直;主軸1、主軸軸承座2、主軸承3按標(biāo)準(zhǔn)裝配在一起,主軸軸承座2安裝在主軸箱4上面,主軸軸承座2的定位止口外徑大于油缸外徑,便于裝配,主軸承3采用圓錐滾子軸承。
主軸箱4是框架結(jié)構(gòu),具有足夠強(qiáng)度,主軸箱4上主軸軸承座安裝孔的孔直徑大于油缸外徑,便于裝配和維修,主軸箱4上的主軸箱蓋5能夠打開(kāi),便于安裝和維修。
油缸定位板6,設(shè)計(jì)油缸定位板6的目的是把主軸1和油缸缸體8連接在一起,油缸定位板6同時(shí)裝在主軸1和油缸缸體8上。
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