[實(shí)用新型]防爆牽引車驅(qū)動(dòng)橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120000246.0
• 申請日: 2011-01-04
• 公開（公告）號: CN201951241U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉毓泉;朱學(xué)軍;吳冬萌;謝愛珍;江忠良
• 申請（專利權(quán)）人: 贛州五環(huán)機(jī)器有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K17/16;B60B35/14;B60T1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防爆牽引車驅(qū)動(dòng)橋，包括螺旋傘齒軸(1)、從動(dòng)齒輪(2)、減速箱殼體(3)、差速器總成(4)、半軸(5)、制動(dòng)鼓(6)、右制動(dòng)器總成(7)、右管子組件(8)、左管子組件(9)及左制動(dòng)器總成(10)，其特征在于：

a.從動(dòng)齒輪(2)通過花鍵裝入螺旋傘齒軸(1)，螺旋傘齒軸(1)與差速器總成(4)的圓錐被動(dòng)齒輪嚙合，差速器總成(4)裝在減速箱殼體(3)中；

b.半軸(5)、制動(dòng)鼓(6)、右制動(dòng)器總成(7)裝入右管子組件(8)，半軸(5)、制動(dòng)鼓(6)、左制動(dòng)器總成(10)裝入左管子組件(9)，右管子組件(8)、左管子組件(9)裝在減速箱殼體(3)上。

2.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆牽引車驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：從動(dòng)齒輪(2)通過花鍵與螺旋傘齒軸(1)嚙合，從而將電機(jī)輸出動(dòng)力由高速轉(zhuǎn)成低速輸入螺旋傘齒軸(1)，差速器總成(4)的圓錐被動(dòng)齒輪與螺旋傘齒軸(1)嚙合，帶動(dòng)差速器總成(4)旋轉(zhuǎn)，從而將動(dòng)力輸入差速器總成(4)的半軸齒輪，半軸(5)與差速器總成(4)的半軸齒輪嚙合，從而將動(dòng)力輸入輪子，通過右制動(dòng)器總成(7)、左制動(dòng)器總成(10)達(dá)到剎車制動(dòng)效果。