[實用新型]一種制作撥叉的夾具

無效

• 申請號: 201120000013.0
• 申請日: 2011-01-01
• 公開（公告）號: CN201922078U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 牟承兵;黃明興;董錦榮
• 申請（專利權）人: 浙江正昌鍛造股份有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23Q3/00
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 陳向東

技術領域

本實用新型涉及的是本發明涉及一種加工汽車變速器換檔撥叉總成的夾具。

背景技術

現有大多數的撥叉與撥叉軸其用于撥叉與撥叉軸聯接用的銷孔都是分開加工，在裝配時再將撥叉及撥叉軸組合后在銷孔內打入彈簧銷的加工方式，這種加工方式的缺點是為了保證互換性，其撥叉上的孔及撥叉軸上孔的位置尺寸要求相當嚴格，從而加嚴了加工精度提高了加工成本。

發明內容

鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能同時將撥叉和撥叉軸一次鉆孔的一種制作撥叉的夾具。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：該種制作撥叉的夾具，該夾具包括有底座，其特征在于所述底座上立板，所述立板上設有固定徑向定位套及撥叉定位模塊，所述底座上還設有軸向定位裝置，所述軸向定位裝置包括有可活動的頂塊，所述該頂塊底部設有彈簧，所述頂塊頂部設有芯棒，所述頂塊側面設有定位螺栓。

所述立板頂部設有鉆孔定位套。

所述芯棒采用硬質合金或高硬度耐磨材料。

本實用新型的有益效果是：在本結構的結構條件下，可以對撥叉與撥叉軸一次性加工組合為總成，本夾具可以實現一次裝夾完成撥叉總成加工，使以前需要三個工序的才能完成的總成加工的工作，減少到一個工序。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型結構俯視圖；

圖3為圖2沿A-A方向結構剖視圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的結構及其實施例，下面再結合附圖來進一步描述其實施例的有關細節，該種制作撥叉的夾具，該夾具包括有底座1，所述底座1上設有立板3，所述立板3上設有固定徑向定位套2及撥叉定位模塊4，所述底座1上還設有軸向定位裝置，所述軸向定位裝置包括有與產品要求相適應角度的基座5，在該基座5上設有可活動的頂塊7，所述該頂塊7底部設有彈簧6，所述頂塊7頂部設有芯棒10，所述頂塊7側面設有定位螺栓8，所述立板3頂部設有鉆孔定位套9，?所述芯棒10采用硬質合金或高硬度耐磨材料。

本實用新型鉆孔時，將撥叉12先固定在撥叉定位模塊4上，然后將撥叉軸11通過徑向定位套2后套在撥叉內，由于彈簧的作用，會將頂塊向上頂，而頂塊上的芯棒則會落入到撥叉軸的V形凹槽內進行定位，然后旋緊定位螺栓，就可以進行鉆孔了。