[發明專利]汽車蓄電池的基座和保持架

有效

• 申請號: 201110463285.9
• 申請日: 2011-12-28
• 公開（公告）號: CN102582541A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: U·米爾德納
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種汽車蓄電池的基座以及用于汽車蓄電池在至少一個空間軸線方向上位置固定的保持架。

背景技術

在新一代汽車研發的過程中，努力減小汽車的尺寸并因此減輕其總重，以便未來也滿足對減少CO2排放的法律要求。

此方向上一種可能的措施是，縮短汽車超出其前輪的部分，從而使汽車的保險杠橫梁向前輪的方向上移動。但與此同時使發動機艙變小，從而必須為目前設置在發動機艙內的一部分部件找到其他安裝位置。在這種考慮中關注的部件是具有相當大空間需求的啟動器蓄電池，從而將其安裝在發動機艙的外面可以明顯縮小發動機艙。

在未來的汽車中，因此嘗試將啟動器蓄電池例如安裝在汽車的行李艙內或汽車座椅，特別是前排座椅的下面。但在汽車的這種區域上，通常設計有里面可裝入啟動器蓄電池的凹處或凹槽。由此使得例如在汽車的最終組裝過程中安裝啟動器蓄電池變得困難，更換啟動器蓄電池也變得困難。

啟動器蓄電池的裝入或其更換此外也由于蓄電池在汽車車身上必要的固定而變得困難。為此通常設保持裝置或夾緊裝置，這些裝置在啟動器蓄電池設置在凹槽或凹處內時只能以相當高的開支安裝，因為夾緊裝置的單個部件被汽車的部件例如前排座椅遮蓋。

發明內容

因此本發明的目的因此在于，開發一種汽車蓄電池的固定方案，通過這種方案可以固定設置在汽車車身凹處內的汽車蓄電池并同時可以簡單進行汽車蓄電池的拆裝。

該目的利用一種具有權利要求1特征的汽車蓄電池的基座并通過一種具有權利要求12特征用于汽車蓄電池在至少一個空間軸線方向上位置固定的保持架得以實現。此外，為實現該目的，還提出一種用于將汽車蓄電池固定在汽車中的具有權利要求15特征的預裝配單元。

本發明的有利擴展設計來自從屬權利要求、后面的說明書和附圖。

汽車蓄電池依據本發明的基座包括具有汽車蓄電池支承面的底部和至少兩個從底部直立的凸起部，凸起部之間可以設置汽車蓄電池。基座的凸起部上可以安裝至少一個保持架，該保持架用于將汽車蓄電池在至少一個空間軸線的方向上位置固定。

依據本發明，至少一個凸起部在基座上成型。

通過依據本發明的基座，可以簡單方式將汽車蓄電池固定在汽車的凹處或凹槽內。同時，盡管汽車蓄電池在汽車中的裝入困難，但通過依據本發明的基座仍可以低開支地將汽車蓄電池裝入并重新拆下。因為通過凸起部避免了將汽車蓄電池固定在基座的底部區域內，而是可以在基座的從底部區域凸起的區域內進行固定。這種凸起的區域與底部區域相比從外部更加便于達到，特別是在基座和汽車蓄電池裝入汽車車身的凹槽或凹處內的情況下。

由于凸起部，特別是拱頂在基座上成型，通過特別簡單的操作就達到汽車蓄電池的位置固定，因為對此僅需將保持架安裝在凸起部上。作為汽車蓄電池固定方案組成部分的凸起部在此不是作為單獨的部件提供，而是基座的一體化的組成部分并連同基座已經一并裝入汽車的裝入位置中。就此而言，還產生汽車在廠家最終裝配過程中后勤供應方面的優點，因為避免作為單獨的部件提供凸起部。

按照本發明的第一種設計方案規定，至少一個凸起部在基座的底部和/或側壁上成型。由此實現凸起部與基座的穩定結合，從而可與保持架共同實現汽車蓄電池可保持的位置固定，汽車蓄電池也能夠承受例如在難于通行地區行駛期間的較大振動。

按照本發明的另一種設計方案規定，至少一個凸起部與基座相鄰的側壁相隔一定間距地設置。由此在一個凸起部與相鄰的側壁之間實現自由的結構空間，該結構空間可以用于容納汽車的其他部件或補充性部件，例如保險盒或用于容納電纜。

合適的是，基座具有多個最好環繞設置的側壁。

此外還合適的是，基座設計成盆形。由此防止流出的電池液到達基座的周圍，這些電池液由于盆形而留在基座的內部。

合適的是，凸起部基本上一直延伸到汽車蓄電池上側的區域內。由此可以特別良好地從外部接觸到用于汽車蓄電池位置固定的保持架，盡管汽車蓄電池連同基座需要安裝或已經安裝在汽車的凹槽或凹處內。

在相同方向上，所述措施的目的是，使凸起部的上側可以固定保持架。

按照本發明的另一種設計方案，設至少一個夾緊楔，該夾緊楔設置在基座的底部上并延伸到支承面上或直至支承面的區域內。由此在夾緊楔和保持架的配合作用下，實現汽車蓄電池在至少一個空間軸線方向上的位置固定，其中汽車蓄電池夾緊地保持在保持架與基座的支承面或基座的底部之間。為此汽車蓄電池優選推移到夾緊楔的一段上，直至通過保持架的裝配使保持架和支承面的至少一段與夾緊楔的至少一段共同在夾緊位置上夾緊在汽車蓄電池上。