[發(fā)明專利]蘆葦自船舶至切料車間的吊橋式輸送方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110462471.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN102583005A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛永祥;羅明安;胡義平;范民主
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沅江市金太陽(yáng)紙業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/00
• 分類號(hào): B65G15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種蘆葦行業(yè)的輸送方法。

背景技術(shù)：

有史以來，造紙?jiān)系倪M(jìn)料工序都是采用把蘆葦船運(yùn)至碼頭、卸裝轉(zhuǎn)運(yùn)至原料場(chǎng)堆碼、轉(zhuǎn)運(yùn)至備料間、上輸送帶至切料車間，這種卸料轉(zhuǎn)運(yùn)方式需要大量的人工，既浪費(fèi)了人力資源又增加了造紙成本。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種蘆葦自船舶至切料車間的吊橋式輸送方法；

本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的，一種蘆葦自船舶至切料車間的吊橋式輸送方法設(shè)有蘆葦船1、吊橋4、二次輸送帶7、切葦車間8、二次輸送帶水泥墩9，并在吊橋4上設(shè)有輸送帶2、輸送支架3、鋼繩5、電動(dòng)葫蘆6、中心軸支架水泥墩10、中心軸11、中心軸支架12、吊橋支架水泥墩13；蘆葦船1的蘆葦通過輸送支架3上設(shè)有的輸送帶2、二次輸送帶7將蘆葦輸送至切葦車間8，其中二次輸送帶7安裝在二次輸送帶水泥墩9上；中心軸11通過中心軸支架12與中心軸支架水泥墩10連接；吊橋4的支架底部安裝在吊橋支架水泥墩13上；輸送支架3通過鋼繩5與電動(dòng)葫蘆6連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明較好的實(shí)現(xiàn)了其發(fā)明目的，其輸送方法可以實(shí)現(xiàn)蘆葦從船舶直接輸送至生產(chǎn)車間的目的；節(jié)省了人工，降低了造紙成本。

附圖說明：

說明書附圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

說明書附圖2是本發(fā)明說明書附圖1中標(biāo)記3、4的合成示意圖。

說明書附圖3是本發(fā)明說明書附圖1中標(biāo)記3的平面示意圖。

說明書附圖標(biāo)記及說明書標(biāo)記名稱的說明詳單見本說明書第3頁(yè)。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1：

由附圖可知一種蘆葦自船舶至切料車間的吊橋式輸送方法設(shè)有蘆葦船1、吊橋4、二次輸送帶7、切葦車間8、二次輸送帶水泥墩9，并在吊橋4上設(shè)有輸送帶2、輸送支架3、鋼繩5、電動(dòng)葫蘆6、中心軸支架水泥墩10、中心軸11、中心軸支架12、吊橋支架水泥墩13；蘆葦船1的蘆葦通過輸送支架3上設(shè)有的輸送帶2、二次輸送帶7將蘆葦輸送至切葦車間8，其中二次輸送帶7安裝在二次輸送帶水泥墩9上；中心軸11通過中心軸支架12與中心軸支架水泥墩10連接；吊橋4的支架底部安裝在吊橋支架水泥墩13上；輸送支架3通過鋼繩5與電動(dòng)葫蘆6連接。

本發(fā)明所述的蘆葦船1是指：運(yùn)輸蘆葦?shù)拇埃黄淦矫媸疽鈭D如說明書附圖1中標(biāo)記所示。

本發(fā)明所述的輸送帶2是指：環(huán)形輸送帶；安裝在輸送支架3上；其作用是把蘆葦船1上的蘆葦輸送至二次輸送帶7；其安裝示意圖如說明書附圖1中標(biāo)記所示。

本發(fā)明所述的輸送支架3是指：鋼結(jié)構(gòu)支架；其安裝示意圖如說明書附圖1、2、3中標(biāo)記所示。

本發(fā)明所述的吊橋4是指：鋼結(jié)構(gòu)龍門式吊橋；其安裝示意圖如說明書附圖1中標(biāo)記所示；其剖面示意圖如說明書附圖2、3中標(biāo)記所示。

本發(fā)明所述的鋼繩5是指：鋼制軟繩；其安裝示意圖如說明書附圖1、2中標(biāo)記所示.

本發(fā)明所述的電動(dòng)葫蘆6是指：電動(dòng)起重葫蘆；安裝在吊橋支架1的頂部正中間；起升降吊橋骨架4的作用，根據(jù)水位的高低用電動(dòng)葫蘆6來調(diào)節(jié)吊橋骨架4靠蘆葦船一頭的高低；其安裝位置如說明書附圖1、2、3的分部所示。

本發(fā)明所述的二次輸送帶7是指：功能與輸送帶2一致，二次輸送帶7起連接輸送帶2繼續(xù)輸送的作用，二次輸送帶7固定安裝在輸送帶2與切葦車間8之間。

本發(fā)明所述的切葦車間8是指：對(duì)蘆葦進(jìn)行切割的作業(yè)車間。

本發(fā)明所述的二次輸送帶水泥墩9是指：內(nèi)設(shè)有鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥墩。

本發(fā)明所述的中心軸支架水泥墩10是指：內(nèi)設(shè)有鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥墩；起供中心軸支架12安裝的作用。

本發(fā)明所述的中心軸11是指：鋼制實(shí)心軸，中心軸11的兩頭安裝在輸送支架3的兩邊槽鋼中的軸承里，中心軸11與中心軸支架12連接來實(shí)現(xiàn)輸送支架3的另一條可以上下升降；其安裝位置剖面圖如說明書附圖1所示。

本發(fā)明所述的中心軸支架12是指：其作用是固定中心軸10；其安裝位置如說明書附圖1所示。

本發(fā)明所述的吊橋支架水泥墩13是指：內(nèi)設(shè)有鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥墩；起供吊橋4的主體支架安裝的作用。

??標(biāo)記數(shù)字?名稱??標(biāo)記數(shù)字??名稱??1?蘆葦船1??8??切葦車間8??2?輸送帶2??9??二次輸送帶水泥墩9??3?輸送支架3??10??中心軸支架水泥墩10??4?吊橋4??11??中心軸11??5?鋼繩5??12??中心軸支架12??6?電動(dòng)葫蘆6??13??吊橋支架水泥墩13??7?二次輸送帶7