[發(fā)明專利]自行車租賃系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110462391.5
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102682400A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金·法吉斯特拉普;阿克塞爾森
• 申請（專利權(quán)）人: 德高公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06F17/30
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 童錫君

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種自行車租賃系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在許多大城市，實(shí)施了眾多被稱為“城市單車(city?bike)”的系統(tǒng)，以便提供一種替代諸如公交車、地鐵之類的交通方式。

這些已知的系統(tǒng)通常由多個自行車存放站構(gòu)成，每個自行車存放站配有多輛自行車。例如，此類系統(tǒng)已在哥本哈根和丹麥實(shí)施，其中，用戶向自行車存放站的指定投幣機(jī)里付一定數(shù)量的錢幣就可以獲取一輛自行車。之后當(dāng)用戶將其自行車退還到相同存放站或多個存放站中的另一個存放站時，他可以在將自行車鎖到存放站時取回他的錢幣。所以該系統(tǒng)是免費(fèi)使用的。包括自行車在內(nèi)，該系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用由贊助商和公共基金負(fù)擔(dān)。

另一種類似的系統(tǒng)，例如，根據(jù)美國專利5841351所公開的系統(tǒng)，該系統(tǒng)與哥本哈根城市單車系統(tǒng)有很多相似之處。但是，根據(jù)美國專利5841351可知的系統(tǒng)是一種營利系統(tǒng)。其中，用戶必須付費(fèi)才能租用自行車。該系統(tǒng)的每位用戶都配有一張分配給他的智能卡，他必須用此智能卡打開鎖在存放站的自行車，從而使用該自行車。每個存放站都連接一臺電腦，當(dāng)用戶租用以及歸還自行車(至任一個存放站)時，該電腦進(jìn)行自行車和用戶標(biāo)識檢查。上述系統(tǒng)的缺點(diǎn)是若用戶想租用自行車就得取決于牢記其智能卡。此外，如果哪天用戶沒有計(jì)劃租用自行車，那么他可能沒有隨身帶智能卡，這樣若不是另買一張智能卡，他便不能租用屬于此系統(tǒng)的自行車。

在歐洲專利1281588中公開了一種傳輸開啟密碼的方法，其中，在將該開啟密碼傳回移動無線網(wǎng)絡(luò)終端以前，服務(wù)器接收經(jīng)移動無線網(wǎng)絡(luò)終端輸入的標(biāo)識，以便進(jìn)行認(rèn)證，在所述的移動無線網(wǎng)絡(luò)終端顯示允許該開啟密碼輸入鎖住自行車的密碼鎖。而且還公開了一種為密碼鎖、具有移動無線接口和控制單元的終端以及具有控制單元的服務(wù)器傳輸鎖閉密碼的方法。一種類似的系統(tǒng)被歐洲專利122193公開。

美國專利2010/0245128公開了一種自行車租賃系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括顯示自行車支架是否鎖上的指示器裝置。

美國專利2002/0174077公開了一種自行車租賃系統(tǒng)，其中，每輛自行車都裝有檢測其當(dāng)前位置的GPS全球定位系統(tǒng)，而且該系統(tǒng)還進(jìn)一步包括使得用戶能夠用手機(jī)在系統(tǒng)內(nèi)確定特定自行車的位置的裝置。

歐洲專利2261108公開了一種市政自行車公用系統(tǒng)，其中，用戶可以通過其手機(jī)獲取自行車密碼鎖的密碼并用該密碼打開自行車鎖。

文獻(xiàn)WO2005/101331公開了一種自行車租賃系統(tǒng)，其中，用戶可以將消息從其手機(jī)經(jīng)由短程協(xié)議發(fā)送到自行車支架，該消息從那里轉(zhuǎn)發(fā)到中央計(jì)算機(jī)。

其他相關(guān)的系統(tǒng)，在例如，文獻(xiàn)WO03/071493、美國專利2010/0280700、美國專利2007/0239465、美國專利2010/0228405和歐洲專利1390922中公開。

但是，這些系統(tǒng)的不便之處是需要使用硬幣、智能卡或密碼，因?yàn)橛脩羧绻挥浀秒S身攜帶硬幣或智能卡，他就無法租用自行車。密碼鎖克服了這些缺點(diǎn)，但是密碼鎖可能不方便使用，尤其是用戶在使用前必須等待接收密碼。如果同一用戶需要定期使用租賃自行車，例如每天或每隔一段時間，那么這些缺點(diǎn)就愈加明顯。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種使用自行車租賃系統(tǒng)的方法，其克服了上述缺點(diǎn)。

上述目標(biāo)及進(jìn)一步目標(biāo)通過本發(fā)明的第一方面而被實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明為一種自行車租賃系統(tǒng)，包括：

自行車存放站，其包括多個支撐和鎖住自行車的自行車支架，每個自行車支架都包括一個鎖，所述鎖設(shè)置為在收到指令信號時打開，

便攜通訊設(shè)備，其設(shè)置為發(fā)送控制信息，所述控制信息不但表示多個自行車支架中的某個特定自行車支架，而且表示所述便攜通訊設(shè)備本身，以及

中央計(jì)算機(jī)，其包括含有儲存的注冊數(shù)據(jù)的注冊表，所述注冊數(shù)據(jù)表示所述特定自行車支架和所述便攜通訊設(shè)備，所述中央計(jì)算機(jī)設(shè)置為：

接收所述控制信息，

把所述控制信息與所述儲存的注冊數(shù)據(jù)相比較，以便識別所述便攜通訊設(shè)備，并且隨后

將指令信號發(fā)送到所述特定自行車支架，為所述特定支架開鎖。