[發(fā)明專利]一種汽車駕駛艙驗(yàn)證方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110461838.7
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN103076182A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周占全;年洪濤
• 申請（專利權(quán)）人: 河北中興汽車制造有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，包括步驟：

1)獲取駕駛艙數(shù)據(jù)和駕駛艙內(nèi)各零部件的技術(shù)要求，以及駕駛艙內(nèi)各零部件安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、安裝要求及配合點(diǎn)；

2)根據(jù)步驟1)中的獲取的條件，形成駕駛艙骨架結(jié)構(gòu)和裝配數(shù)模；

3)焊接駕駛艙骨架的夾具并調(diào)整駕駛艙骨架的焊接位置；

4)對駕駛艙骨架的安裝面進(jìn)行五軸加工；

5)對駕駛艙骨架進(jìn)行三坐標(biāo)打點(diǎn)檢測；

6)對駕駛艙骨架的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)及復(fù)雜曲面RP件加工，以達(dá)到真實(shí)的模擬效果；

7)根據(jù)安裝硬點(diǎn)報(bào)告對駕駛艙內(nèi)各零部件關(guān)鍵點(diǎn)及型面進(jìn)行三坐標(biāo)檢測，使其各安裝部位相對位置準(zhǔn)確；

8)RP件噴涂，RP件裝配后在駕駛艙骨架上進(jìn)行安裝校正；

9)根據(jù)內(nèi)飾外觀品質(zhì)基準(zhǔn)及人機(jī)校核報(bào)告進(jìn)行駕駛艙評價。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，駕駛艙骨架使用氬弧焊焊接，并進(jìn)行焊接縫清理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，駕駛艙骨架采用槽鋼結(jié)合鋼管焊接而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，駕駛艙骨架的門板架采用鋼管焊接形式單獨(dú)制作，并通過鉸鏈連接在駕駛艙骨架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，駕駛艙骨架的各安裝基準(zhǔn)點(diǎn)采用45#鋼制作；

駕駛艙骨架的復(fù)雜曲面RP件為硬鋁或ABS材料采用CNC銑出。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛艙驗(yàn)證方法，其特征在于，用柔性三坐標(biāo)測量調(diào)校駕駛艙骨架上每個安裝基準(zhǔn)點(diǎn)的空間位置，保證安裝基準(zhǔn)點(diǎn)的位置精度在+/-0.1mm之內(nèi)。