[發(fā)明專利]一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板及其制備工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110461743.5 | 申請日: | 2011-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103805823B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 齊仙玲 | 申請(專利權(quán))人: | 李露青 |
| 主分類號: | C22C32/00 | 分類號: | C22C32/00;C22C1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315137 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 強(qiáng)度 鎂合金 復(fù)合板 及其 制備 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋁鎂合金復(fù)合板材及其制備工藝,尤其涉及一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板及其制備工藝。?
背景技術(shù)
世界汽車工業(yè)正面臨越來越嚴(yán)峻的三大課題:能源、環(huán)保和安全。減輕汽車自身重量以降低能耗,減小環(huán)境污染,提高汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性,節(jié)約有限資源已成為各大汽車廠關(guān)注的焦點。輕量化是其發(fā)展的一個重要趨勢,通過使用輕質(zhì)材料來替代傳統(tǒng)的鋼鐵材料,可以減輕汽車的質(zhì)量,以達(dá)到節(jié)省燃料的目的。鋁合金作為汽車輕量化的首選材料,具有其它材料無法比擬的優(yōu)良性能。但現(xiàn)有的合金材料強(qiáng)度低,抗沖擊較差,在加工過程中很容易出現(xiàn)微小的變形,嚴(yán)重影響其表面質(zhì)量,烤漆后會出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,在發(fā)生意外的情況下,防撞性能差。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供的一種強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,綠色環(huán)保的汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板及其制備工藝。?
本發(fā)明采用的技術(shù)方案:?
一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板,其組分比例按重量百分?jǐn)?shù)計:硅粉為4-7%,碳化硅8-12%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁6-8%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%,雜質(zhì)控制在小于等于0.01%,其余為鋁鎂合金,所述的碳化硅顆粒的直徑為30-120um。?
上述的復(fù)合板中還包括鎳0.6%-0.8%,錳0.1-0.3%。?
上述的三氧化二鋁的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為7%。?
上述的碳化硅顆粒的直徑為80um。?
上述的汽車變速器殼用高強(qiáng)度鋁合金復(fù)合材料的制備工藝,它包括如下步驟,硅粉為4-7%,碳化硅8-12%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁6-8%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%,雜質(zhì)控制在小于等于0.01%,其余為鋁鎂合金,將鋁鎂放入熔融爐中熔化并加熱溫度升高到850-900°,形成鋁鎂合金液,硅粉為4-7%,碳化硅8-12%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁6-8%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4?%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%磨成混合物粉末,然后將混合物粉末加入熔融的上述鋁鎂合金液中,充分?jǐn)嚢杈鶆颍缓髮⑵涞谷胨枰某尚湍>咧校鋮s脫模即可,上述混合物粉末的目數(shù)小于100。?
本發(fā)明取得的技術(shù)效果:?
1、本發(fā)明的組分經(jīng)過大量的實驗得出恰當(dāng)?shù)慕M分,其不但解決了現(xiàn)有汽車鋁合金材料使用過程中強(qiáng)度低,容易變形的特點,而且利用本發(fā)明材料制成的鋁鎂合金板具有很好的抗沖擊性和耐疲勞性,大大的提高了其壽命,減小了意外事故的發(fā)生。?
具體實施方式
實施例1?
一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板,其是由鋁鎂合金下列復(fù)合材料制成的板材,所述的鋁鎂合金復(fù)合材料的組分比例按重量百分?jǐn)?shù)計:硅粉為4%,碳化硅12%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁6%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%,雜質(zhì)控制在小于等于0.01%,其余為鋁鎂合金,所述的碳化硅顆粒的直徑為30-120um,優(yōu)選為80um。為了進(jìn)一步提高本發(fā)明的性能可以在復(fù)合板中加入鎳0.8%,錳0.1%。?
實施例2?
一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板,其是由鋁鎂合金下列復(fù)合材料制成的板材,所述的鋁鎂合金復(fù)合材料的組分比例按重量百分?jǐn)?shù)計:硅粉為7%,碳化硅8%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁8%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%,雜質(zhì)控制在小于等于0.01%,其余為鋁鎂合金,所述的碳化硅顆粒的直徑為30-120um,優(yōu)選為80um。為了進(jìn)一步提高本發(fā)明的性能可以在復(fù)合板中加入鎳0.6%,錳0.1%。?
實施例3?
一種汽車用高強(qiáng)度鋁鎂合金復(fù)合板,其是由鋁鎂合金下列復(fù)合材料制成的板材,所述的鋁鎂合金復(fù)合材料的組分比例按重量百分?jǐn)?shù)計:硅粉為5.5%,碳化硅10%,高強(qiáng)度纖維板3%,納米銅粉1%,三氧化二鋁7%,鐵粉6%,鋅0.7%,碳粉0.4%,硼0.25%,鈦0.8%,鉻0.04%,雜質(zhì)控制在小于等于0.01?%,其余為鋁鎂合金,所述的碳化硅顆粒的直徑為30-120um,優(yōu)選為80um。為了進(jìn)一步提高本發(fā)明的性能可以在復(fù)合板中加入鎳0.7%,錳0.2%。?
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