[發明專利]小汽車原地調車頭的頂轉裝置

無效

• 申請號: 201110461452.6
• 申請日: 2011-12-24
• 公開（公告）號: CN102515055A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 車晉綏
• 申請（專利權）人: 車晉綏
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種安全、所需場地小的小汽車原地調車頭的頂轉裝置。

背景技術

目前無相關技術，已知小汽車調車頭，場地大時小汽車轉圈調頭，場地小時需來回倒車，既費時費油，還存在傷人的安全隱患。

發明內容

為了克服已有小汽車調車頭存在需場地大、來回倒車耗時耗油存在安全隱患的不足，本發明的目的提供一種安全、所需場地小的小汽車原地調車頭的頂轉裝置。

本發明解決問題所采用的技術方案是：它包括千斤頂、大、小齒輪、電機、圓盤、氣腿、轉輪、軸承、頂盤，在圓盤上連接一電機和4只氣腿，氣腿活塞桿端頭設有轉輪，千斤頂活動裝在圓盤中心軸套內，千斤頂活塞桿端頭連接頂盤，軸承和大齒輪與千斤頂連接，小齒輪裝在電機軸上與大齒輪嚙合。本裝置的圓盤裝在小汽車重心的底板上。當千斤頂通過圓盤和平面軸承將汽車頂起時，圓盤外邊的4只氣腿的轉輪同時落地，防止汽車因重心不穩傾斜。開起電機小齒沿著大齒輪嚙合軌跡帶著圓盤、汽車、電機、小齒輪一起旋轉，千斤頂與地頂緊，所以大齒輪和千斤頂不會旋轉，汽車和圓盤以千斤頂為圓心旋轉，落地4只氣腿上轉輪同時轉圓圈，因汽車原地轉圈，場地要求不高，車輪不工作不會傷人，從而達到本發明安全，所需場地小的目的。

本發明的有益效果是，小汽車調車頭很安全、所需場地小，還能省時省油。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖是本發明實施例的縱剖面結構圖。

圖中1、千斤頂??2、大齒輪??3、小齒輪??4、電機??5、圓盤??6、氣腿??7、軸孔??8、轉輪??9、頂盤

具體實施方式

在圖所示的實施例中，圓盤5是直徑較大鋼盤與汽車重心的底板連接，中心設有凸起圓形軸套，在圓盤5外圓邊上均布4只氣腿6，氣腿6的活塞桿端頭連接轉輪8平穩汽車旋轉。電機4與圓盤5連接，在千斤頂1上設有一臺階，軸承7裝在千斤頂1的臺階上，圓盤5中心軸套活動放進千斤頂1，放在軸承7上，軸承7是止推平面軸承。大齒輪2與千斤頂1連接，小齒輪3裝在電機4軸上與大齒輪2嚙合。千斤頂1的活塞桿端頭連接頂盤9，增加落地面積起穩固作用。調車頭時，打開液壓千斤頂1上升油門，活塞桿上頂盤9落地，將千斤頂1、軸承7、圓盤5和汽車等一起頂高，車輪離地。打開氣腿6壓縮氣體，4只轉輪8落地，能保證汽車水平。送電電機4帶小齒輪3沿大齒輪2嚙合軌跡旋轉，小齒輪3帶著圓盤5和汽車以千斤頂1為圓心旋轉，大齒輪2和千斤頂1與地頂緊，不會旋轉，將車調好，打開千斤頂1和氣腿6的下降氣、油門，千斤頂1和4只氣腿6收攏。