[發明專利]軌道交通車體底架用鋁合金型材的制造方法

有效

• 申請號: 201110460086.2
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN102505102A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 劉兆偉;李鵬偉;龐俊銘;張維;周博
• 申請（專利權）人: 遼寧忠旺集團有限公司
• 主分類號: C22F1/043
• 分類號: C22F1/043;C22C21/02
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 周維鋒

1.一種軌道交通車體底架用鋁合金型材的制造方法，其特征在于：包括以下步驟：

a、鑄棒配料：采用6005A合金，元素質量百分比滿足如下要求；

b、鑄棒熔煉：將配料依次投入熔煉爐中進行熔煉，爐內控制在720℃-750℃，并使用熔劑進行精煉覆蓋；投料30min-60min后，待爐內出現鋁水時，開始攪拌，再經過精煉、扒渣得到合格成分后，將鋁液從熔煉爐注入保溫爐，爐溫在730℃-740℃條件下靜置保持20-30min，然后利用氬氣將鋁液中的氫及細小雜質帶到表面，從而降低鋁液中的氫含量；

c、鑄棒鑄造：本方法采用油滑鑄造，鑄造溫度控制在680℃-720℃，鑄造速度控制在26-42mm/min，鑄造冷卻水流量控制在950-1350l/min；

d、均勻化處理：均勻化處理要在均質爐進行，溫度在555℃-560℃之間保溫10小時；

e、鑄棒表面處理：鑄棒表面車皮10mm，外表的粗糙度Ra應不低于6.3μm，以便去除鑄棒表面油污、機械碰傷、表面偏析層等缺陷；

f、鑄棒加熱：鑄棒在棒爐中加熱為梯度加熱頭、尾溫差在10℃-20℃之間，鑄棒在爐中加熱溫度為控制為520±10℃；

g、模具加熱：模具在模具加熱爐中以500±10℃保溫3-8小時；

h、擠壓生產：鑄棒、模具加熱完成后進行擠壓，擠壓速度為1.0±0.3m/min；

i、在線淬火：擠壓型材出模具口時其溫度不低于500℃進入淬火區，淬火方式選擇為強風配合水霧淬火，保證基體中獲得高的過飽和的固溶體；

j、型材時效：在擠壓結束后8小時之內進行時效，時效溫度為175℃，保溫時間為8h，可以得到所需軌道交通車體底架用鋁合金型材。

2.根據權利要求1所述的軌道交通車體底架用鋁合金型材的制造方法，其特征在于：步驟c中，鑄造速度為35mm/min。

3.根據權利要求1或2所述的軌道交通車體底架用鋁合金型材的制造方法，其特征在于：步驟h中，擠壓速度為1.0m/min。