[發明專利]油水分離器及其控制方法

有效

• 申請號: 201110458889.4
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN103183398A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 邵浩清
• 申請（專利權）人: 華英倫水科技（寧波）有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 陳麗新

技術領域

本發明涉及水凈化技術領域，尤其涉及一種凈水器的儲水裝置。

背景技術

油在水中的主要存在形式為：浮油、分散油、乳化油、溶解油。餐飲企業，特別是中小型餐飲企業，在處理含油廢水比較困難，因為他們每天的廢水排放總量不大，不值得投資建造大型的地埋式油水分離設施，因此小型且成本低廉的油水分離設備是他們的理想選擇。

申請號為：02276326.0的中國專利公開了一種處理公共食堂、餐飲業污水油水分離器，包括污水進水管、油水分離室和出水管和管式除油器，管式除油器由集油管、操縱桿和在油水分離室室壁上、對集油管兩端進行支撐安裝的安裝件構成，集油管水平位于油水分離室內，管體上半部開有集油口，操縱桿固定在集油管上，管體一端通往室外的貯油室。另外，油水分離室內設有正弦波紋板，在油水分離室的出水口處設隔油罩及環型溢流堰。本分離器由于采用了管式除油器及時清除浮油，增加了油水分離的有效容積，也給廢油回收創造了條件，全流程操作簡單，排出水達到國家排放標準。另外，采用波紋板除油的原理與過濾相結合進行油水分離及除渣，采用溢流堰，確保水位恒定，保證了管式除油器清除浮油順利進行。

申請號為：201110121466.3的中國專利公開了一種組合式餐廚垃圾廢水油水分離裝置，包括一頂端開口的容器，進水管，出水管，濾網，油脂聚結層，紡錘體聚結傳輸層，油水分離薄膜層，帶輪傳輸組件，溢流管，儲油罐和廢水罐。進水管和出水管連通于該容器，濾網，油脂聚結層，紡錘體聚結傳輸層和油水分離薄膜層均設于該容器中進水管通過一漏斗狀入口接入油脂聚結層下方；紡錘體聚結傳輸層與油脂聚結層通過該油脂聚結層的致密網孔相連接；紡錘體聚結傳輸層呈圓錐狀分布，且收攏并固定于所述油水分離薄膜層的環形邊緣上；帶輪傳輸組件設于所述容器的開口處，且該帶輪傳輸組件和溢流管與儲油罐連通；所述的出水管連通于廢水罐。

上述兩個專利存在的問題是，前者仍然依靠油水比重差實現油水分離，分離效率不夠高，后者雖然分離效率較高，但采用了濾網，油脂聚結層，紡錘體聚結傳輸層，油水分離薄膜層等一系列部件，成本較高。

發明內容

本發明的目的是提供一種防污防菌，容易更換且成本低廉的油水分離器，并且提供其控制方法。

本發明采取以下技術方案：

一種油水分離器，包括一油水混合物箱、一油箱、一水箱及一控制板；

所述油水混合物箱與所述水箱之間設置有第一油水分離板，所述油水混合物箱下部側壁上設置有一進口，與進口相對的方向的側壁為第一油水分離板，所述油水混合物箱內設置有一加熱器及溫度傳感器，所述加熱器及溫度傳感器均與所述控制板通過電線連接，所述油水混合物箱上部設置有一吸油氈；

所述吸油氈上方設置有所述油箱，所述油箱下端與所述油水混合物箱頂端相通，所述油箱頂端連接有一個排油管，所述油箱內靠近所述排油管的位置設置有一排油傳感器，所述排油傳感器與所述控制板通過電線連接；

所述第一油水分離板頂端高于所述吸油氈且低于所述油箱的頂壁內側；

所述排油管上設置有排油電磁閥，所述排油電磁閥與所述控制板通過電線連接；

所述第一油水分離板相對方向的水箱側壁上設置有出水管，所述出水管位置高于所述排油管。

所述水箱內靠近第一油水分離板的位置，自頂向下設置有第二油水分離板，所述第二油水分離板與所述水箱底壁隔開一端距離。

所述水箱內位于出水管和第二油水分離板之間的位置，自底向上設置有第三油水分離板，所述第三油水分離板與所述水箱頂壁隔開一端距離。

所述油箱為方錐或圓錐體，所述排油管設置于錐頂。

所述油箱頂壁可拆卸連接于其側壁，所述水箱頂壁可拆卸連接于其側壁。

所述油水混合物箱、油箱、水箱、第一油水分離板、第二油水分離板和第三油水分離板均為不銹鋼材質。

一種油水分離器的控制方法，工作時，所述控制板采集溫度傳感器信號，控制所述加熱器的開關，保持所述油水混合物箱內溫度在工作范圍內；

油箱中為油時，所述排油傳感器傳遞信號給所述控制板，所述控制板控制所述排油電磁閥開，進行排油；

當油箱中有水上升至所述排油傳感器的位置時，所述排油傳感器傳遞信號給所述控制板，所述控制板控制所述排油電磁閥關，停止排油。

所述工作范圍的溫度為40-60攝氏度。

本發明排油的壓力來自于油水分離器的結構設計：進口低而出水口高，排油管位于進口和出水口之間，因此不需要額外的動力，節約能源。