[發(fā)明專利]一種轎車前碰撞橫梁總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110458696.9 | 申請日: | 2011-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN102555957A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳顯誠;張成勇;袁淑玲 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/04 | 分類號: | B60R19/04;B62D21/15 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎車 碰撞 橫梁 總成 | ||
1.一種轎車前碰撞橫梁總成,其包括前碰撞橫梁外板(1)、前碰撞橫梁內板(2)和拖鉤管(3);其特征在于:所述前碰撞橫梁外板(1)和前碰撞橫梁內板(2)均為圓弧形,二者的斷面完全一致,二者相對焊接為一體,之間形成空腔,所述拖鉤管(3)焊接在前碰撞橫梁外板(1)和前碰撞橫梁內板(2)上。
2.如權利要求1所述的轎車前碰撞橫梁總成,其特征在于:所述前碰撞橫梁外板(1)和前碰撞橫梁內板(2)先經輥壓成型,斷面呈“弓”字型,再冷沖壓使整體成圓弧形。
3.如權利要求1所述的轎車前碰撞橫梁總成,其特征在于:所述前碰撞橫梁外板(1)和前碰撞橫梁內板(2)材質為屈服強度400MPa。
4.一種權利要求1、2或3述的轎車前碰撞橫梁總成的加工方法,其特征在于:首先通過一組輥壓設備將高強度鋼板輥壓成斷面呈“弓”字型的半成品;然后將半成品分別放到前碰撞橫梁外板和前碰撞橫梁內板的冷沖壓成型模具中,經冷沖壓使前碰撞橫梁外板和前碰撞橫梁內板成圓弧形;再將前碰撞橫梁外板和前碰撞橫梁內板通過點焊連接為一體;最后與拖鉤管通過CO2保護焊連接。
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