[發(fā)明專利]代步電車電子差速系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110458249.3 | 申請日： | 2011-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN102514502A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐天波 | 申請（專利權(quán)）人： | 許曉華 |
| 主分類號： | B60L15/20 | 分類號： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 322100 浙江省金華*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 代步 電車 電子 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.代步電車電子差速系統(tǒng)，包括電車車體，所述電車本體的兩后輪(1)上分別設(shè)有驅(qū)動后輪(1)運動的電機(2)，其特征在于：所述兩后輪(1)上分別設(shè)有調(diào)節(jié)電機(2)輸入電流的控制裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的代步電車電子差速系統(tǒng)，其特征在于：所述控制裝置(3)為定位器，所述定位器與后輪(1)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的代步電車電子差速系統(tǒng)，其特征在于：所述定位器通過螺釘(4)與后輪(1)固定連接。
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