[發(fā)明專利]帶有散熱風(fēng)機的數(shù)控微型車床

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110457326.3
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN103182531A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周小明
• 申請（專利權(quán)）人: 周小明
• 主分類號: B23B7/00
• 分類號: B23B7/00;B23Q11/12
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有散熱風(fēng)機的數(shù)控微型車床。

背景技術(shù)

數(shù)控上的車床主軸箱為數(shù)控的重要組成部分，里面安裝有許多高速轉(zhuǎn)動的齒輪和主軸，在長時間工作以后車床主軸箱的箱體容易出現(xiàn)發(fā)熱、發(fā)燙的情況，如果散熱跟不上的話容易出現(xiàn)主軸箱燒壞等情況，大大縮短了主軸箱內(nèi)齒輪的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶有散熱風(fēng)機的數(shù)控微型車床，解決車床主軸箱散熱難的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種帶有散熱風(fēng)機的數(shù)控微型車床，包括床座、設(shè)置在床座一端的車床主軸箱和設(shè)置在床座另一端的車床尾座，車床主軸箱朝向車床尾座的一側(cè)設(shè)置有固定工件用的卡盤，床座上設(shè)置有用于排屑的排屑口，車床主軸箱上安裝有可將車床主軸箱內(nèi)氣體排出箱外的散熱風(fēng)機。

進一步說，散熱風(fēng)機安裝在車床主軸箱的上端。

進一步說，車床主軸箱兩側(cè)設(shè)置有散熱片，散熱片與車床主軸箱的箱體為一體結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：通過在車床主軸箱的上端設(shè)置上散熱風(fēng)機和在兩側(cè)設(shè)置散熱片，有效的解決了車床主軸箱散熱難的問題，箱體內(nèi)的氣體受熱向上流動，通過散熱風(fēng)機將熱量排出，降低箱體內(nèi)的溫度，設(shè)置在箱體兩側(cè)的散熱片同時也可將箱體的溫度散去，有效保護主軸箱，延長車床的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1.床座，2.車床主軸箱，3.卡盤，4.車床尾座，2-1.散熱風(fēng)機，2-2.散熱片。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種帶有散熱風(fēng)機的數(shù)控微型車床，包括床座1、設(shè)置在床座1一端的車床主軸箱2和設(shè)置在床座1另一端的車床尾座4，車床主軸箱2朝向車床尾座4的一側(cè)設(shè)置有固定工件用的卡盤3，床座1上設(shè)置有用于排屑的排屑口，車床主軸箱(2)上安裝有可將車床主軸箱2內(nèi)氣體排出箱外的散熱風(fēng)機2-1。

通過在車床主軸箱2的上端設(shè)置上散熱風(fēng)機2-1和在兩側(cè)設(shè)置散熱片2-2，有效的解決了車床主軸箱2散熱難的問題，箱體內(nèi)的氣體受熱向上流動，通過散熱風(fēng)機2-1將熱量排出，降低箱體內(nèi)的溫度，設(shè)置在箱體兩側(cè)的散熱片2-2同時也可將箱體的溫度散去，有效保護主軸箱，延長車床的使用壽命。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。