[發明專利]一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統

無效

• 申請號: 201110457256.1
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN102523662A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 鄭恩讓;杜紅霞;張玲;于新穎;楊浩;李明勇;靳亞麗
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H02J7/35
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 第五思軍

1.一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，包括有設置在每個隧道口的獨立的小型風光互補發電系統（1）及監控中心（2），監控中心（2）將小型風光互補發電系統（1）通過無線網絡相連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的小型風光互補發電系統（1）包括有主控制器（3）、風電模塊（6）、光伏模塊（7）、儲能模塊（8）、隧道照明控制器（9）與單向并網模塊（5）組成，風電模塊（6）、光伏模塊（7）、儲能模塊（8）及單向并網模塊（5）的輸出端并聯到直流母線上，直流母線連接隧道照明控制器（9），隧道照明控制器（9）與LED照明燈相連。

3.根據權利要求1所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的主控制器（3）通過串口通訊模塊與小型風光互補發電系統（1）通訊。

4.根據權利要求2或3所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的主控制器通過IOPA0-IOPA5口引腳與功率開關管25的驅動電路相連，功率開關管25串聯在充放電回路、太陽能供電、光伏供電、電網供電回路中，主控制器的IOPA6口通過載荷控制回路（20）與風電模塊（6）相連，風電模塊（6）通過風電電流檢測電路（24）與主控制器（3）的A/D轉換相連，主控制器（3）的A/D轉換上還連接有光伏電流檢測電路（23），光伏電流檢測電路（23）與光伏模塊（7）相連，風電模塊（6）還通過DC/DC轉換器（18）與主控制器（3）的PWM發生器相連，儲能模塊（8）分別通過充放電電流檢測電路（22）、電壓檢測電路（21）與主控制器（3）的A/D轉換相連，光伏模塊（7）通過DC/DC變換器（15）與主控制器（3）的PWM發生器相連，主控制器（3）的串口輸出端通過RS232轉GPRS與監控中心（2）相連，主控制器（3）的IOPD和GPIOB兩個IO口連接有液晶顯示器（14）。

5.根據權利要求2所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的光伏模塊（7）由光伏電池組和DC/DC變換器（15）組成，光伏電池組與DC/DC變換器（15）的輸入端相連，DC/DC變換器（15）的輸出端接入直流母線。

6.根據權利要求2所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，所述的風電模塊（6）由風力發電機（17）、整流裝置，DC/DC轉換器組成，風力發電機（17）輸出為三相交流電，將其三相端子a、b、c分別與整流裝置（16）相連，其直流輸出端與DC/DC轉換器（18）輸入端相連，DC/DC轉換器（18）的輸出端與直流母線并聯，為LED照明燈（10）供電；光伏陣列（13）與DC/DC變換器（15）的輸入端相連，DC/DC變換器15的輸出端接入直流母線，為LED照明燈（10）供電；蓄電池（11）與直流DC母線相連。

7.根據權利要求2所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的主控制器（3）采用DSP2000系列芯片TMS320F2812。

8.根據權利要求2所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的主控制器（3）內的PWM發生器采用定時器T1PWM發生器與T2PWM發生器，其輸出引腳為GPIOA6、GPIOA7，輸出引腳GPIOA6通過DC/DC轉換器（18）的控制端與風電模塊（6）相連，輸出引腳GPIOA7通過DC/DC變換器（15）的控制端與光伏模塊（7）相連。

9.根據權利要求2或8所述的一種基于風光互補的公路隧道分布式照明系統，其特征在于，所述的隧道照明控制器（9）采用80C51作為微控制器，微控制器的通用IO口P0和P1口與A/D芯片相連，微控制器通過串口與PLC相連。