[發明專利]車輛動力裝置的油潤單元有效
| 申請號: | 201110456555.3 | 申請日: | 2011-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103184911A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 楊思待;余孟霖 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M1/02 | 分類號: | F01M1/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 動力裝置 單元 | ||
1.一種車輛動力裝置的油潤單元,該車輛動力裝置包含一汽缸本體、一與該汽缸本體相接的曲軸箱,及一設置于該曲軸箱內的曲軸,該汽缸本體與該曲軸箱相配合界定出一鏈條室,該汽缸本體包括一鄰近該鏈條室的第一缸筒,該曲軸箱包括一與該汽缸本體連設的上箱體,及一與該上箱體相固設的下箱體,該上箱體與下箱體相結合處為一箱體結合面,而該上箱體與該汽缸本體相結合處為一缸體結合面,其特征在于,該油潤單元包含:
一機油泵浦,設于該缸體結合面與箱體結合面之間,且以該第一缸筒的軸向方向觀之,定義一通過該鏈條室中心的第一直線,及一平行該第一直線且通過該第一缸筒中心的第二直線,其中,該機油泵浦是位于該第一直線與第二直線之間。
2.如權利要求1所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,還包含一設于該上箱體外,且由該上箱體朝該汽缸本體凸伸的機油過濾器。
3.如權利要求2所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,該機油過濾器具有一入油口,及一排油口,以該第一缸筒的軸向方向觀之,該機油過濾器的入油口及排油口是位于該第一直線與第二直線之間。
4.如權利要求2所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,還包含一連通該機油過濾器與機油泵浦的第一潤滑油路,其中,以該第一缸筒的軸向方向觀之,該第一潤滑油路是位于該第一直線與第二直線之間。
5.如權利要求4所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,還包含一連通該曲軸箱、汽缸本體的第二潤滑油路,其中,以該第一缸筒的軸向方向觀之,該第二潤滑油路是位于該第一直線與第二直線之間。
6.如權利要求5所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,還包含一連通該機油過濾器與第二潤滑油路的第三潤滑油路,其中,以該第一缸筒的軸向方向觀之,該第三潤滑油路是位于該第一直線的外側,且設有一泄壓閥與一止回閥。
7.如權利要求1所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,該動力裝置還包含一與該曲軸箱之下箱體相鎖固的齒輪傳動箱,其中,該齒輪傳動箱的底部是用于儲放機油,該機油泵浦是抽取該齒輪傳動箱的底部的機油。
8.如權利要求1所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,該動力裝置還包含一與該曲軸相嚙合的平衡軸,其中,油潤單元的機油泵浦是與該平衡軸相連動。
9.如權利要求1所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,該曲軸箱的上箱體與下箱體分別形成有多數相配合的鎖合孔,并以多數螺固元件相鎖合,其中,油潤單元的機油泵浦是設于該上箱體底部之鎖合孔及缸體結合面間。
10.如權利要求1所述的車輛動力裝置的油潤單元,其中,還包含另一設于該曲軸箱之上箱體的排油泵浦。
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