[發明專利]汽車發動機左懸置支架

有效

• 申請號: 201110455235.6
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN102514473A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 周達云;林先良
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云;譚小容

1.一種汽車發動機左懸置支架，包括“冂”形掛架（1）、“U”形掛架（2）和減振件，所述減振件由橡膠塊（3）和包在橡膠塊（3）外的金屬套（4）組成，該減振件通過設置在橡膠塊（3）內的銷軸（6）掛在“冂”形掛架（1）的兩側板上，所述“U”形掛架（2）的上端焊接在金屬套（4）上，其特征在于：在所述減振件與“冂”形掛架（1）的兩側板之間裝有隔振阻尼墊（5），該隔振阻尼墊（5）包在減振件的上部，隔振阻尼墊（5）與“冂”形掛架（1）的兩側板之間留有間隙L，隔振阻尼墊（5）采用尼龍材料制成。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機左懸置支架，其特征在于：所述金屬套（4）的左右兩側延伸有弧形支耳（4a），所述弧形支耳（4a）的中部寬度大于弧形支耳（4a）的前后寬度；所述隔振阻尼墊（5）的橫截面呈弧形，其中部挖有容納減振件的弧形腔（5a），所述弧形腔（5a）的左右兩側設置有供弧形支耳（4a）卡入的弧形滑槽（5b），所述弧形滑槽（5b）的中部深度大于前后深度，所述弧形腔（5a）和弧形滑槽（5b）同軸設置。

3.根據權利要求1或2所述的汽車發動機左懸置支架，其特征在于：所述隔振阻尼墊（5）與“冂”形掛架（1）的兩側板之間的間隙L為0.5±0.3mm，隔振阻尼墊（5）采用肖氏硬度HS為90±5°的尼龍材料制成。