[發明專利]基于動觸頭合閘運動特性的彈簧操動機構配用的凸輪設計方法有效
| 申請號: | 201110454748.5 | 申請日: | 2011-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN102446654A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 耿英三;王建華;余礫;劉志遠;李倩 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | H01H33/666 | 分類號: | H01H33/666;H01H3/42 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710049*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 動觸頭 合閘 運動 特性 彈簧 機構 凸輪 設計 方法 | ||
1.基于動觸頭合閘運動特性的真空斷路器彈簧操動機構配用的凸輪的設計方法,其特征在于:
1)輸入動觸頭的目標行程曲線以及現有機構的負載力矩曲線,根據能量守恒定律,計算出凸輪機構的驅動力矩曲線;
2)依據步驟1)中計算出的驅動力矩曲線,采用按輸出力矩特性與負載力矩特性相匹配的設計方法,得出凸輪輪廓線。
2.根據權利要求1所述的基于動觸頭合閘運動特性的真空斷路器彈簧操動機構配用的凸輪的設計方法,其特征在于:
計算出的凸輪機構驅動力矩曲線與負載力矩曲線的差值為作用在觸頭上的驅動功率,兩條曲線之間所包括的面積,則為作用在觸頭上的動能;
根據動能公式計算出此時機構歸化到動觸頭導桿上的質量,計算出此時機構的合閘速度v;此速度v與動觸頭目標行程曲線相吻合。
3.根據權利要求2所述的基于動觸頭合閘運動特性的真空斷路器彈簧操動機構配用的凸輪的設計方法,其特征在于:
所述機構歸化到動觸頭導桿上的質量m是一個隨著凸輪轉角變化的變量,質量m與凸輪機構的傳動比相關;在每一步的計算過程中,都要對凸輪連桿機構的傳動比進行重新計算。
4.根據權利要求1所述的基于動觸頭合閘運動特性的真空斷路器彈簧操動機構配用的凸輪的設計方法,其特征在于:
所述凸輪實際輪廓線的計算可采用編程而成,輸入驅動力矩曲線,輸出凸輪實際廓線。
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