[發明專利]變速箱殼體接合面涂膠裝置

無效

• 申請號: 201110453749.8
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102553772A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 李世明;劉揚興;崔振華
• 申請（專利權）人: 眾泰控股集團有限公司
• 主分類號: B05C1/08
• 分類號: B05C1/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本發明屬于變速箱制造領域，更具體地說，是涉及一種變速箱殼體接合面涂膠裝置。

背景技術

目前市面上自動化、智能化的涂膠裝置較多，如美國GRAC0公司產的TCX型自動涂膠機，這些涂膠裝置技術先進，自動化程度高，結構復雜，單又價格昂貴，單價30萬元左右，且易于損壞，維修復雜，維修成本高昂。同時，自動化、智能化的涂膠裝置較適用于殼體接合面較大的大型變速箱上，在體積較小的變速箱上無法使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種能夠方便靈活地對變速箱殼體接合面密封涂膠的變速箱殼體接合面涂膠裝。

要解決以上所述的技術問題，本發明采取的技術方案為：

本發明為一種變速箱殼體接合面涂膠裝置，所述的涂膠裝置包括裝置本體，裝置本體內設置中空的儲膠腔，涂膠裝置還包括用于控制密封膠涂抹的氣壓槍，用于向儲膠腔內施加壓力的氣壓泵，所述的氣壓槍和氣壓泵分別與裝置本體的儲膠腔連通。

所述的裝置本體的裝置下端面上設置出膠口，涂膠輪通過連接架與裝置下端面連接，所述的涂膠輪的輪面設置為貼近出膠口位置的結構，當所述的出膠口擠出密封膠后，密封膠能夠沾到涂膠輪上，所述的涂膠輪設置為能夠從連接架上拆卸的結構，涂膠輪為橡膠結構。

所述的氣壓泵通過氣管與儲膠腔連通，氣管上設置能夠控制氣壓泵與儲膠腔之間氣體通斷的氣壓槍，氣壓槍上設置控制氣壓槍的控制桿件，所述的裝置本體上設置用于向儲膠腔內添加密封膠的添加孔，添加孔上設置添加螺塞。

所述的氣管與裝置本體的裝置上端面連接，裝置本體側面上設置用于查看儲膠腔內密封膠容量的透明的觀察窗。

所述的出膠口設置為長條狀的開口結構，長條狀開口結構的出膠口的走向與涂膠輪滾動時的走向一致，所述的觀察窗上安裝透明的有機玻璃，有機玻璃通過螺栓安裝在觀察窗上。

所述的裝置本體設置為長方體狀結構，觀察窗與添加孔設置為位于同一面的裝置本體側面的結構。

所述的裝置本體側面設置用于固定氣壓槍的氣壓槍固定座。

采用本發明的技術方案，能得到以下的有益效果：

本發明的變速箱殼體接合面涂膠裝置，用于對變速器殼體接合面進行涂膠，涂膠過程為人工控制，操作簡單方便，攜帶方便，通過氣壓腔與涂膠輪的配合，即可方便完成涂膠工作，同時，通過改變橡膠輪的尺寸，即可使涂膠裝置靈活運用于各種型面的變速器殼體接合面的密封涂膠，本發明的變速箱殼體接合面涂膠裝置，特別適用于接合面較小的小型變速箱。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：

圖1為本發明所述的變速箱殼體接合面涂膠裝置的結構示意圖；

圖2為本發明所述的變速箱殼體接合面涂膠裝置的裝置本體部位的剖視結構示意圖；

圖3為圖2中的A部位的放大結構示意圖；

圖4為圖2中的B部位的放大結構示意圖；

圖中標記為：1、裝置本體；2、儲膠腔；3、氣壓槍；4、氣壓泵；5、裝置下端面；6、出膠口；7、涂膠輪；8、連接架；9、氣管；10、控制桿件；11、添加孔；12、添加螺塞；13、裝置上端面；14、裝置本體側面；15、觀察窗；16、螺栓；17、氣壓槍固定座；18、有機玻璃。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明：

如附圖1-附圖4所示，本發明為一種變速箱殼體接合面涂膠裝置，所述的涂膠裝置包括裝置本體1，裝置本體1內設置中空的儲膠腔2，涂膠裝置還包括用于控制密封膠涂抹的氣壓槍3，用于向儲膠腔2內施加壓力的氣壓泵4，所述的氣壓槍3和氣壓泵4分別與裝置本體1的儲膠腔2連通。

所述的裝置本體1的裝置下端面5上設置出膠口6，涂膠輪7通過連接架8與裝置下端面5連接，所述的涂膠輪7的輪面設置為貼近出膠口6位置的結構，當所述的出膠口6擠出密封膠后，密封膠能夠沾到涂膠輪7上，所述的涂膠輪7設置為能夠從連接架8上拆卸的結構。

所述的氣壓泵4通過氣管9與儲膠腔2連通，氣管9上設置能夠控制氣壓泵4與儲膠腔2之間氣體通斷的氣壓槍3，氣壓槍3上設置控制氣壓槍3的控制桿件10，所述的裝置本體1上設置用于向儲膠腔2內添加密封膠的添加孔11，添加孔11上設置添加螺塞12。