[發(fā)明專利]一種高強雙動力發(fā)電機組無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110453328.5 | 申請日: | 2011-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103174615A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜愛軍 | 申請(專利權(quán))人: | 姜愛軍 |
| 主分類號: | F03G7/08 | 分類號: | F03G7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高強 動力 發(fā)電 機組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機組,特別是一種高強雙動力發(fā)電機組。
背景技術(shù)
目前,發(fā)電的方式主要是傳統(tǒng)的發(fā)電方式,諸如火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電等,但是,這些傳統(tǒng)的發(fā)電方式需要有特定的資源才能夠發(fā)電,比如火力發(fā)電需要消耗煤炭;水力發(fā)電需在河流上筑壩,利用水流的落差;而風力發(fā)電則需要有比較強的風能時才能發(fā)電,因而適用范圍有限。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強和結(jié)構(gòu)新穎的一種高強雙動力發(fā)電機組。
為了解述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種高強雙動力發(fā)電機組,包括發(fā)電機、設(shè)置在發(fā)電機兩端的兩個發(fā)電機主軸、設(shè)置在發(fā)電機主軸兩側(cè)的兩個減速機、設(shè)置在減速機上的輸入軸和輸出軸,所述每個發(fā)電機主軸與一個輸出軸相連接,所述輸入軸上固定有一個以上的超越離合器,所述每個超越離合器的圓周方向上均設(shè)有一個驅(qū)動輪,所述驅(qū)動輪的頂部設(shè)有用以帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動杠桿,所述驅(qū)動杠桿兩側(cè)的底部各設(shè)有一個油缸,所述驅(qū)動杠桿的兩端各設(shè)有一個固定配重塊,所述驅(qū)動杠桿的中部設(shè)有活動配重裝置,所述每個驅(qū)動杠桿上均設(shè)有若干個立柱,所述每個立柱的頂部均固定有一個立柱重塊。
本發(fā)明的高強雙動力發(fā)電機組,一種技術(shù)方案為:所述活動配重裝置包括固定在驅(qū)動杠桿上的滑軌、滑動軸承和活動配重塊,所述滑動軸承放置在滑軌上且與滑軌相匹配,所述活動配重塊固定在滑動軸承的上方。
本發(fā)明的高強雙動力發(fā)電機組,另外一種技術(shù)方案為:所述活動配重裝置包括放置在驅(qū)動杠桿中的若干個鋼球。
本發(fā)明的高強雙動力發(fā)電機組,另外一種技術(shù)方案為:所述驅(qū)動輪為齒輪,所述驅(qū)動杠桿的下方設(shè)有一個弧形齒圈,所述弧形齒圈與齒輪相嚙合,所述活動配重裝置包括固定在驅(qū)動杠桿上的滑軌、滑動軸承和活動配重塊,所述滑動軸承放置在滑軌上且與滑軌相匹配,所述活動配重塊固定在滑動軸承的上方。
本發(fā)明的高強雙動力發(fā)電機組,另外一種技術(shù)方案為:所述驅(qū)動輪為齒輪,所述驅(qū)動杠桿的下方設(shè)有一個弧形齒圈,所述弧形齒圈與齒輪相嚙合,所述活動配重裝置包括放置在驅(qū)動杠桿中的若干個鋼球。
本發(fā)明的高強雙動力發(fā)電機組,所述輸出軸與發(fā)電機主軸之間設(shè)有固定連接用的聯(lián)軸器。
本發(fā)明取得的有益效果是:(1)通過油缸帶動驅(qū)動杠桿往復(fù)擺動,在擺動的過程中帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,驅(qū)動輪帶動輸入軸轉(zhuǎn)動,輸入軸經(jīng)減速機后將動力傳輸給輸出軸,再由輸出軸帶動發(fā)電機主軸運轉(zhuǎn),最終由發(fā)電機發(fā)出電力,因而結(jié)構(gòu)新穎,不受自然條件限制,適用范圍廣;(2)輸入軸與驅(qū)動輪之間設(shè)有超越離合器,確保了輸入軸沿一個方向轉(zhuǎn)動,避免發(fā)電機反轉(zhuǎn);(3)一個以上的驅(qū)動杠桿帶動一個以上的驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,其運行方向錯位交叉,確保輸入軸一直處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),從而提高發(fā)電效率;(4)驅(qū)動杠桿的兩端各設(shè)有一個固定配重塊,驅(qū)動杠桿的中部設(shè)有活動配重裝置,每個驅(qū)動杠桿上均設(shè)有若干個立柱,每個立柱的頂部均固定有一個立柱重塊,從而進一步提高驅(qū)動杠桿的擺動速度,進一步提高發(fā)電效率;(5)發(fā)電機的兩端各設(shè)有一個發(fā)電機主軸,每個發(fā)電機主軸均設(shè)有一套驅(qū)動裝置,因而增大了發(fā)電機主軸的轉(zhuǎn)矩,提高了發(fā)電能力。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是實施例1的驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是實施例2的驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是實施例3的驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是實施例4的驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、驅(qū)動輪,2、固定配重塊,3、驅(qū)動杠桿,4、減速機,5、輸出軸,
6、聯(lián)軸器,7、發(fā)電機主軸,8、發(fā)電機,9、超越離合器,10、輸入軸,11、立柱,
12、立柱重塊,13、滑軌,14、活動配重塊,15、滑動軸承,16、油缸,17、鋼球,
18、弧形齒圈。
具體實施方式
實施例1
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F03G 彈力、重力、慣性或類似的發(fā)動機;不包含在其他類目中的機械動力產(chǎn)生裝置或機構(gòu),或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-00 不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力的機構(gòu)或不包含在其他類目中的能源利用
F03G7-04 .利用自然界中存在的壓力差或溫差
F03G7-06 .利用物體因加熱、冷卻、潤濕、干燥或類似的膨脹或收縮
F03G7-08 .從擺動、橫搖、縱搖或類似運動回收能量,例如從機械振動
F03G7-10 .被稱為永動機的
F03G7-05 ..海洋熱能轉(zhuǎn)換,即OTEC





