[發(fā)明專(zhuān)利]一種應(yīng)急速剎器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110453207.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102501840A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)丕東;楊哲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 時(shí)丕東
• 主分類(lèi)號(hào): B60T7/12
• 分類(lèi)號(hào): B60T7/12;B60T1/14
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 劉慶蘭

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及一種剎車(chē)裝置，特別涉及一種應(yīng)急速剎器。?

背景技術(shù)

在日常生活中，人們開(kāi)車(chē)外出時(shí)，在駕駛中，常常因走神或是分神而來(lái)不及緊急剎車(chē)，或者完成剎車(chē)后有時(shí)車(chē)體仍會(huì)慣性滑行，從而釀成交通事故，威脅人們的人身安全，造成很大的經(jīng)常損失，給人們帶來(lái)很多不便。?

發(fā)明內(nèi)容

????本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種可以方便人們使用的應(yīng)急速剎器。?

本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：?

一種應(yīng)急速剎器，包括車(chē)體，紅外感應(yīng)器，其特征是：車(chē)體車(chē)輪后部裝有控制器，控制器前端裝有伸縮板，伸縮板后部裝有調(diào)控桿，車(chē)體前端裝有紅外感應(yīng)器，控制器上方連接裝有制動(dòng)引擎，控制器與伸縮板，調(diào)控桿一體制成。

本發(fā)明的有益效果是：該應(yīng)急速剎器，適合各汽車(chē)使用，操作簡(jiǎn)單，有效地幫助人們?cè)诔霈F(xiàn)交通意外時(shí)即時(shí)剎住汽車(chē)，防止汽車(chē)慣性滑動(dòng)，保護(hù)了人們的安全，給人們帶來(lái)很多的方便。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。?

附圖1為本發(fā)明應(yīng)急速剎器的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖中，1車(chē)體，2控制器，3紅外感應(yīng)器，4伸縮板，5調(diào)控桿，6制動(dòng)引擎。

具體實(shí)施方式

附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該新型應(yīng)急速剎器，包括車(chē)體1，紅外感應(yīng)器3，其特征是：車(chē)體1車(chē)輪后部裝有控制器2，控制器2前端裝有伸縮板4，伸縮板4后部裝有調(diào)控桿5，車(chē)體1前端裝有紅外感應(yīng)器3，控制器2上方連接裝有制動(dòng)引擎6，控制器2與伸縮板4，調(diào)控桿5一體制成。該新型應(yīng)急速剎器，使用時(shí)當(dāng)紅外感應(yīng)器3感應(yīng)到車(chē)體1前方有安全隱患，制動(dòng)引擎6啟動(dòng)控制器2，控制器2調(diào)控調(diào)控桿5，調(diào)控桿5控制伸縮板4置于車(chē)輪下方，防止車(chē)體1慣性滑行即可。?