[發明專利]校車超載監控裝置

無效

• 申請號: 201110453078.5
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN103177583A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 侯鵬;王穎
• 申請（專利權）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發明涉及智能交通管理技術領域，尤其是涉及一種校車超載監控裝置。

背景技術

時下的人們一看到“校車”二字，就會聯想起那血淋淋的一幕，那些韶華逝去的兒童，那些幸存的尚在醫院里救治的孩子們。就如同前段時間的“追尾”事件一樣的令人扼腕。痛定思痛，全國各部門及全國人民都對校車事件傾注了大量的心血，政府加大了對購置校車的財政投入，交通管理部門出臺新規，規定校車需要辦理專用手續才能運營，等等。但是，政府和交通管理部門的政策，還需要各級人員全力執行，才能起到很好的效果。要想從根本上解決校車的安全問題，還需要從小處著手。如果能將現代科技手段與校車管理結合起來，實現一種能夠實時監控校車超載現象的系統，將對減少校車事故的發生起到積極的作用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種校車超載監控裝置，其結構簡單，設計新穎合理，實現方便，使用操作便捷，智能化程度高，功能完備，便于實現校車的無超載管理，將對減少校車事故的發生起到積極的作用，推廣應用價值高。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種校車超載監控裝置，其特征在于：包括安裝在上車門位置處用于檢測上車人流量的上車人流量檢測單元、安裝在下車門位置處用于檢測下車人流量的下車人流量檢測單元、以及與上車人流量檢測單元和下車人流量檢測單元相接的用于對上車人流量檢測單元和下車人流量檢測單元所輸出的信號進行分析處理計算出車載人數的微處理器單元，所述微處理器單元的輸入端還接有用于給微處理器單元提供實時時鐘信號的時鐘單元、用于實現全球定位的GPS定位單元和用于輸入監控參數的參數輸入單元，所述微處理器單元的輸出端接有用于顯示監控參數和車載人數的顯示單元以及用于發出超載報警信號的報警單元。

上述的校車超載監控裝置，其特征在于：所述上車人流量檢測單元和下車人流量檢測單元均包括多對紅外發射對管，多對所述紅外發射對管均勻地安裝在上車門兩邊門框上或下車門兩邊門框上。

上述的校車超載監控裝置，其特征在于：所述微處理器單元為單片機。

上述的校車超載監控裝置，其特征在于：所述顯示單元為液晶顯示屏。

上述的校車超載監控裝置，其特征在于：所述報警單元為聲光報警器。

本發明與現有技術相比具有以下優點：

1、本發明采用模塊化、集成化的設計，結構簡單，設計新穎合理，實現方便。

2、本發明的智能化程度高，開啟電源后，便可自動完成所有功能，使用操作便捷。

3、本發明通過上車人流量檢測單元和下車人流量檢測單元，能夠實時地檢測到車輛上的車載人數，微處理器單元控制顯示單元顯示車載人數、當前時間等信息，當車載人數超過設定的最大值時，微處理器單元控制報警單元發出報警信號，提醒駕駛員及乘車人員，避免了車輛的超載，本發明的功能完備。

4、本發明能夠實時監控校車超載現象并提醒駕駛員及乘車人員，將對減少校車事故的發生起到積極的作用，推廣應用價值高。

綜上所述，本發明結構簡單，設計新穎合理，實現方便，使用操作便捷，智能化程度高，功能完備，將對減少校車事故的發生起到積極的作用，推廣應用價值高。

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明的電路原理框圖。

附圖標記說明：

1-上車人流量檢測單元；??2-下車人流量檢測單元；

3-微處理器單元；????????4-時鐘單元；????5-GPS定位單元；

6-參數輸入單元；????????7-顯示單元；????8-報警單元。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括安裝在上車門位置處用于檢測上車人流量的上車人流量檢測單元1、安裝在下車門位置處用于檢測下車人流量的下車人流量檢測單元2、以及與上車人流量檢測單元1和下車人流量檢測單元2相接的用于對上車人流量檢測單元1和下車人流量檢測單元2所輸出的信號進行分析處理計算出車載人數的微處理器單元3，所述微處理器單元3的輸入端還接有用于給微處理器單元3提供實時時鐘信號的時鐘單元4、用于實現全球定位的GPS定位單元5和用于輸入監控參數的參數輸入單元6，所述微處理器單元3的輸出端接有用于顯示監控參數和車載人數的顯示單元7以及用于發出超載報警信號的報警單元8。