[發明專利]氣缸體

有效

• 申請號: 201110452988.1
• 申請日: 2011-12-29
• 公開（公告）號: CN102562346A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 克里斯多夫·K·帕拉佐羅;達倫·西皮萊;史蒂夫·坡;菲利普·達米安·謝皮亞爾;甘長勝
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02F1/18
• 分類號: F02F1/18
• 代理公司: 北京德恒律師事務所 11306
• 代理人: 陸鑫;房嶺梅

1.一種缸體，包括：

氣缸、位于所述缸體底部的兩個曲軸支撐件、位于所述缸體頂部的缸蓋接合面、和第一和第二外部側壁，所述第一外部側壁從所述缸蓋接合面延伸至位于所述兩個曲軸支撐件的中心線上方的第一結構框架接合面。

2.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，相對于所述缸體的底部，所述第二外部側壁從第二缸蓋接合面延伸至位于所述兩個曲軸支撐件的中心線上方的第二結構框架接合面。

3.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，相對于所述缸體的底部，所述第二外部側壁從所述缸蓋接合面延伸至位于所述兩個曲軸支撐件的中心線上方的所述第一結構框架接合面。

4.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，所述缸體是整體的發動機缸體。

5.如權利要求1所述的缸體，進一步包括外部前壁和外部后壁，其中所述外部前壁包括兩個曲軸支撐件中的一個，所述外部后壁包括兩個曲軸支撐件中的一個。

6.如權利要求5所述的缸體，進一步包括，結構框架連接于所述外部后壁，其中所述結構框架和所述外部后壁提供發動機后蓋接合面，并且所述結構框架連接于傳動裝置鐘型罩。

7.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，所述缸體包括排列成V形的多個氣缸，并且進一步包括位于所述缸體頂部側的第二缸蓋接合面。

8.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，所述缸體由整體的發動機缸體構成，并且其中兩個軸承蓋隨后與所述缸體分開。

9.如權利要求1所述的缸體，其特征在于，所述缸體形成為整體的發動機缸體，并且其中兩個軸承蓋隨后與所述缸體分開，所述兩個軸承蓋均包括兩個結構框架連接凹槽。

10.一種缸體，包括：

以非直角度設置的兩個或多個氣缸、位于所述缸體底部的兩個曲軸支撐件、位于所述缸體頂部的第一和第二缸蓋接合面、第一和第二外部側壁，所述第一外部側壁從所述第一缸蓋接合面延伸至位于所述兩個曲軸支撐件的中心線上方的第一結構框架接合面，所述第二外部側壁從所述第二缸蓋接合面延伸至位于所述兩個曲軸支撐件的中心線上方的第二結構框架接合面，所述第一和第二結構框架接合面均包括多個緊固件開口。