[發明專利]從車頂天窗出入的車頂帳篷

無效

• 申請號: 201110452479.9
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN102518337A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 姜寧
• 申請（專利權）人: 姜寧
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06;E04H15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車頂帳篷，特別涉及一種從車頂天窗出入的車頂帳篷。

背景技術

現在，人們開車去戶外旅游，經常攜帶一種可以安裝在車頂或車頂架上的車頂帳篷，露營時，將車頂帳篷撐開，出入口設置在車頂帳篷側面的篷布上，人們出入車頂帳篷需要使用梯子，生活起居不方便，天氣狀況不好或環境惡劣時，人們容易受到雨水或蚊蟲侵擾，使用條件受到限制，遇到緊急情況時，人們必須先從車頂下來，再打開車門，才能操控汽車，安全性差。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種生活起居方便，安全性好的車頂帳篷，使車頂帳篷和汽車有機結合，有效解決人們開小型汽車去戶外旅游的露營問題。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：一種從車頂天窗出入的車頂帳篷，包括一個設有底座的帳篷，所述帳篷通過底座下部設置的固定部件固定在車頂或車頂架上，其特征在于，在所述底座與車頂天窗對應位置設置出入口，所述出入口與車頂天窗相通。

進一步的，所述底座和車頂之間設有擋雨部件。

所述擋雨部件沿出入口和車頂天窗的周邊分布，所述擋雨部件的下端與車頂表面緊密接觸。

所述擋雨部件包括擋雨板。

所述擋雨部件包括密封條。

所述帳篷設有頂蓋，在所述帳篷折疊時，帳篷的篷布收攏在頂蓋和底座構成的盒體內。

所述出入口設有門扇。

所述帳篷設有第二出入口，所述第二出入口設置在篷布上。

本發明的積極進步效果：

由于采用了上述技術方案，出入口與車頂天窗相通，使車頂帳篷和車內空間連成一個整體，相對擴大了生活起居的活動范圍，減少了人們與外界環境的接觸，降低了不良天氣和惡劣環境的影響，在野外露營時使用本發明，不僅生活起居方便，而且安全性好；使用本發明能夠很方便的將小型汽車改裝成為房車，使得家庭擁有一輛汽車就能夠同時滿足日常生活和戶外旅游的需求。

附圖說明

圖1是本發明撐開使用時的結構示意圖。

圖2是本發明安裝在車頂架上折疊閉合時的結構示意圖。

圖3是本發明的擋雨部件的放大結構示意圖。

圖4、圖5是本發明的擋雨部件的另一種實施方式的放大結構示意圖。

圖6是本發明的出入口的剖面結構示意圖。

10、盒體，11、底座，12、頂蓋，20、帳篷，21、篷布，30、固定部件，40、車頂，41、車頂架，42、車頂天窗，50、出入口，51、門扇，60、擋雨部件，61、擋雨板，62、密封條，70、第二出入口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

實施例

如圖1所示，一種從車頂天窗出入的車頂帳篷，包括一個設有底座11的帳篷20，所述帳篷20通過底座11下部設置的固定部件30固定在車頂40或車頂架41上，在所述底座11與車頂天窗42對應位置設置出入口50，所述出入口50與車頂天窗42相通。固定部件30包括卡扣或U型螺絲，由若干個卡扣或U型螺絲固定在車頂40或車頂架41上的帳篷20，其出入口50設置在車頂天窗42正上方的底座11上，出入口50的開口朝下，并且與車頂天窗42相通，在車頂帳篷撐開使用時，首先打開車頂天窗42，人們站在車頂天窗42下方的前排座位或前排座位之間的突臺上，使上半身進入車頂天窗42和出入口50，然后用雙手撐在車頂帳篷的底座11上，撐起身體并向后挪動臀部，坐在車頂帳篷的底座11上面，即可進入到車頂帳篷里面，同樣道理，人們從車頂帳篷出來時，先坐在出入口50邊上，把雙腳從出入口50和車頂天窗42放下，用雙手撐在車頂帳篷的底座11上面，撐起身體，然后身體向前滑入出入口50和車頂天窗42，同時手臂緩慢彎曲，將雙腳踩踏在前排座位或前排座位之間的突臺上，蹲下即可以出來，成年人站在汽車的座位上，可以很容易的從車頂天窗42出入車頂帳篷，可以不使用專用梯子。

所述底座11和車頂40之間設有擋雨部件60，如圖2所示，擋雨部件60封閉了底座11和車頂40之間的空間，將出入口50和車頂天窗42與外界隔開，阻擋風雨，防止雨水經車頂天窗42滲入車內。

所述擋雨部件60沿出入口50和車頂天窗42的周邊分布，所述擋雨部件60的下端與車頂40表面緊密接觸。擋雨部件60的下端輪廓與車頂40外形輪廓基本一致，在壓力的作用下或者使用雙面膠粘貼，可以使擋雨部件60的下端和車頂40表面完全貼合密封，防止雨水經車頂天窗42滲入車內。