[發明專利]用于風力渦輪機的液壓偏航驅動系統及其操作方法無效
| 申請號: | 201110451725.9 | 申請日: | 2011-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN102562456A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | T·埃登費爾德;T·西伯斯 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F03D7/02 | 分類號: | F03D7/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;傅永霄 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 風力 渦輪機 液壓 偏航 驅動 系統 及其 操作方法 | ||
1.一種用于風能系統的偏航驅動系統,其包括:
一個液壓偏航馬達,所述液壓偏航馬達用于調節風能系統的機艙的偏航角;
一個液壓泵,所述液壓泵適于提供加壓液壓流體;
一個液壓管路系統,所述液壓管路系統包括連接所述液壓泵和所述液壓偏航馬達的第一管路;以及,
一個過壓閥;
其中,所述過壓閥連接到所述液壓泵與所述液壓馬達之間的液壓流體的流動路徑。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述過壓閥適于在這樣的情況下打開:如果所述液壓泵與所述液壓馬達之間的流動路徑中的壓力超過預定值。
3.根據權利要求1或2所述的偏航驅動系統,其特征在于,其進一步包括:
一個液壓罐,所述液壓罐通過一個第二管路連接至所述液壓泵;以及,
一個第三管路,所述第三管路連接所述液壓偏航馬達和所述液壓罐。
4.根據前述權利要求中任一項所述的系統,其特征在于,所述預定值為從50巴至500巴。
5.根據前述權利要求中任一項所述的系統,其特征在于,所述液壓泵是一個流體動力學泵或一個流體靜力學泵,并且所述液壓馬達是一個流體動力學馬達或一個流體靜力學馬達。
6.根據前述權利要求中任一項所述的系統,其特征在于,所述至少一個泵是齒輪泵、徑向活塞泵或軸向活塞泵,并且所述至少一個馬達是葉片馬達、軸向柱塞馬達或徑向柱塞馬達。
7.根據權利要求3至6所述的系統,其特征在于,所述罐利用從大氣壓力至30巴的壓力進行加壓。
8.一種風力渦輪機,所述風力渦輪機包括根據前述權利要求中任一項所述的系統。
9.一種用于改變風力渦輪機的機艙的偏航角的方法,所述方法包括以下步驟:提供偏航驅動系統,所述偏航驅動系統包括:一個液壓偏航馬達,所述液壓偏航馬達用于調節風能系統的機艙的偏航角;一個液壓泵,所述液壓泵適于提供加壓液壓流體;一個液壓管路系統,所述液壓管路系統包括連接所述液壓泵和所述液壓偏航馬達的管路;以及,一個過壓閥;其中,所述過壓閥連接到所述液壓泵與所述液壓馬達之間的液壓流體的流動路徑;以及,對所述液壓偏航馬達進行致動,從而改變所述機艙的偏航角。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法進一步包括以下步驟:
當所述至少一個液壓泵與所述至少一個液壓馬達之間的流動路徑中的壓力超過預定值時,打開所述至少一個過壓閥;以及,
關閉位于所述液壓罐與所述液壓馬達之間的流動路徑中的切換閥。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用電氣公司,未經通用電氣公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110451725.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





