[發明專利]高強度加強型圍油欄

無效

• 申請號: 201110451457.0
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102493418A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 王萬財;趙俊穎
• 申請（專利權）人: 天津漢海環保設備有限公司
• 主分類號: E02B15/08
• 分類號: E02B15/08
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉英蘭

技術領域

本發明涉及一種海上應用的圍油欄，特別涉及一種高強度加強型圍油欄。

背景技術

隨著海上交通運輸業的蓬勃發展，船舶的頻繁往來，使得海面、碼頭、港灣不斷增加被污染的幾率；同時，海底石油開采也給海面帶來油污，使得海洋環境污染日益嚴重，給世界生態環境帶來嚴重危害；另外，近幾年來的赤潮頻頻發生，也向人們敲響了海洋污染惡化的警鐘。

當海面、碼頭等處發生溢油等事故時，大多采用圍油欄進行阻截、圍控和引導，將海面、碼頭水面上的油污等控制在一定范圍內或引導到不敏感的水域，然后再進行油污的清除。采用普通型圍油欄進行圍控清污，不僅在操作上要謹慎操作，還要控制拖曳速度和圍控速度。否則，往往因圍油欄承受的拉力和水流、風流的沖擊力不足而造成圍油欄失效；這樣不但大大增加了圍油清污的作業成本，同時還會貽誤清污的最佳時機，造成圍控失敗，達不到迅速、有效的應急行動要求。目前，普通型圍油欄強度較差，應用中易出現圍油欄橫向斷裂等問題，即使沒斷裂也留下了日后斷裂的可能；另外還會因為浮子損壞等問題而造成整節圍油欄失效，大大降低了圍油欄的使用壽命。

同時現有的圍油欄設計結構承受縱向拉力及圍油欄的整體抗拉能力均欠佳，往往難以降低圍油欄的重心，無法確保圍油欄在更大水流沖擊的情況下保持直立姿態，直接影響圍油欄的應用效果。

因此，根據現場使用經驗、使用區域和溢油應急行動的迅速、有效的要求，考慮到圍油欄在應急行動中可能承受非常規自然現象的沖擊，以及中國用戶對圍油欄使用上的不規范，為確保使用上的迅速、安全、有效，提供一種結構簡單、設計合理、安全可靠、實用效果顯著的高強度加強型圍油欄，成為該領域技術人員急待著手解決的問題之一。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、安全可靠、實用效果顯著的高強度加強型圍油欄。

為實現上述目的本發明所采用的技術方案是：一種高強度加強型圍油欄，其特征在于該圍油欄包括圍油欄本體、外掛固體浮子以及在圍油欄本體上設置的抗拉裝置；

所述圍油欄本體呈帶狀體，圍油欄本體由耐油橡膠布制成；其上、中和或下部平行設有二或三道縱向抗拉裝置；

所述抗拉裝置由兩根一組、共兩組不銹鋼鋼絲繩和多組護板以及設置于圍油欄本體底部的壓載鏈組成；每組不銹鋼鋼絲繩分別定位連接于圍油欄本體的兩側，并用護板和鉚釘與圍油欄本體固定連接；每節圍油欄上的不銹鋼鋼絲繩和壓載鏈的端部分別用卸扣與另一節圍油欄上的不銹鋼鋼絲繩和壓載鏈端部對應相連。

所述外掛固體浮子由外殼和內部填充物組成，外殼為聚乙烯材料制成的空心半球狀、半圓柱狀或矩形體，其內填充物為高壓充填的聚氨酯閉孔發泡材料；所述外殼環邊緣間隔均勻設有螺栓連接孔，且采用螺栓將外掛固體浮子間隔均勻對應緊固在圍油欄本體的上部；所述外掛固體浮子的外殼內部設有加強筋；所述外掛固體浮子前后對應扣合設置于圍油欄本體兩側。

所述圍油欄本體底部設有的壓載鏈為內包壓載鏈或外掛壓載鏈。

所述壓載鏈為內包式壓載鏈，即在圍油欄本體的底部設有壓載鏈腔，腔內裝有熱浸鋅處理的短圓環起重鏈，圍油欄本體節與節之間的內包式壓載鏈首尾用卸扣相連，最終連接在整條圍油欄本體的端頭上。

所述圍油欄本體底部設有的壓載鏈為外掛式壓載鏈；圍油欄本體節與節之間的外掛式壓載鏈首尾用卸扣相連，最終連接在整條圍油欄本體的端頭上；

所述外掛式壓載鏈通過鉚釘將壓載鏈連接護板、垂直鏈與圍油欄本體連接，即用鉚釘將壓載鏈連接護板間隔設置于圍油欄本體上；各垂直鏈上端分別對應與壓載鏈連接護板連接，垂直鏈下端平行的兩端頭分別連接外掛式壓載鏈。

所述鋼絲繩采用直徑為6mm～16mm的不銹鋼鋼絲繩。

本發明的有益效果是：本發明結構簡單，設計合理，性能安全可靠，耐磨、強度高，堅固耐用。能承受更大噸位的沖擊力和縱向拉力，圍油欄整體特別適合快速拖曳及5節以上的水流情況下使用。能及時掃油清污，節能高效，大大降低工程作業的成本；應用效果顯著。所述各部件均采用防海水腐蝕的材料制成，且具有抗拉強度高、直立姿態好、耐油、耐磨、耐海水腐蝕、抗紫外線老化及布放迅速、方便、快捷等特點，并可有效延長其使用壽命。

實施中，根據使用區域的水文情況，針對性的選用圍油欄底部設有內包壓載鏈的結構，該結構適應風速大、水流大、海水內生物、雜草較多而布放空間有限的水域。這樣壓載鏈不僅起到壓載的作用，還承受縱向拉力，增加圍油欄的整體抗拉能力，還可以避免壓載鏈上纏繞雜草和攀附較多的海洋生物，以減少回收圍油欄的難度。