[發明專利]含氧助燃環保節能汽油及其生產方法

無效

• 申請號: 201110451319.2
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN103184083A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 李述玉;李敬東
• 申請（專利權）人: 李述玉
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種車用含氧助燃環保節能汽油及其生產方法。

背景技術：

目前一般車輛使用現有的汽油污染環境，浪費燃料。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是在汽油分子中加入含有氧原子的有機化合物，達到汽油完全燃燒，車輛使用后尾氣中無一氧化碳、膠脂、積炭的含氧助燃環保節能汽油及其生產方法。

上述目的是這樣實現的：它由基礎油和含氧助燃物及重整碳五配制而成。

所述的基礎油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合(比例不限)。

所述的含氧助燃物包括：無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40％-60％，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6％-10％，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10％-20％，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14％，異丙醇占含氧助燃物總重量的6％。

所述的重整碳五也可以用裂化加氫碳五代替。

生產方法是：首先將基礎油倒入混合罐內，如果基礎油中苯等芳烴含量高，用抽余油調節，苯等芳烴含量過高的用二乙二醇醚或環丁砜抽提法除去過剩苯及芳烴；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按所述的重量比進行混合，混合后加入到基礎油的混合罐內，進行充分混合，基礎油與含氧助燃物的重量比是1∶1左右。最后加入適量重整碳五或加氫碳五調整比重，將比重調整到≤0.76后即可。

本發明的優點是：由于配方中加入了含氧助燃物，所以燃燒完全，汽車使用后省油，據試驗，相同里程汽車使用本含氧助燃環保節能汽油比使用普通93號汽油省油7％-10％左右；汽車使用后動力足，提速和降速快；汽車使用時排出的尾氣中無積炭、膠脂和一氧化碳，能減少對環境的污染。

具體實施方式：

它由基礎油和含氧助燃物及重整碳五配制而成。

所述的基礎油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合(比例不限)。

所述的含氧助燃物包括：無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40％或50％或60％，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6％或8％或10％，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10％或15％或20％，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14％，異丙醇占含氧助燃物總重量的6％。

所述的重整碳五也可以用裂化加氫碳五代替。

生產方法是：首先將基礎油倒入混合罐內，如果基礎油中苯等芳烴含量高，用抽余油調節，苯等芳烴含量過高的用二乙二醇醚或環丁砜抽提法除去過剩苯及芳烴；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按如下重量比混合成含氧助燃物，其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40％-60％，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6％-10％，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10％-20％，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14％，異丙醇占含氧助燃物總重量的6％，混合后加入到基礎油的混合罐內，進行充分混合，基礎油與含氧助燃物的重量比是1∶1左右；最后加入適量重整碳五或加氫碳五調整比重，將比重調整到≤0.76后即可。