[發明專利]蓋挖逆作法土胎模的施工方法

有效

• 申請號: 201110451019.4
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102433892A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 唐劍;段紹和;陳強;袁興東;夏冰涼
• 申請（專利權）人: 中鐵二局股份有限公司;中鐵二局集團有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 徐宏

技術領域

本發明涉及一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法，屬于蓋挖逆作地下結構土胎模施工技術領域。

背景技術

蓋挖逆作法土胎模施工是一種蓋挖逆作地下結構的土胎模施工方法，多采用素混凝土墊層表面涂刷脫模劑或素混凝土墊層表面貼光面輕質一次性木模板的施工方法。具有結構簡單、精度高、便于操作、經濟性較好等優點。

但素混凝土墊層表面涂刷脫模劑施工方法在實際應用中存在在胎模的各棱邊易缺棱掉角，脫模劑隔離效果差，脫模困難，脫模耗時長，脫模費用高，表觀質量差、修補費用高等缺點。

素混凝土墊層表面貼光面輕質一次性木模板在實際應用中存在天氣適應性差，暴曬、陰雨天易起拱、翹邊變形，木材耗費多，材料費用高等缺點。

因此，尋找一種施工方法克服常規土胎模施工方法的缺點是蓋挖逆作地下結構的一道技術難題。

發明內容

本發明的發明目的在于：提供一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案如下：一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法，包括如下步驟：

第一步、采用分層總和法計算地下結構的地基最終變形量；

第二步、對胎模所處的土層根據建筑地基基礎設計規范進行承載力驗算，開挖至基底后進行土體承載力試驗，當承載力試驗值≥承載力驗算值后進行下道工序施工；

第三步、以“胎模設計頂標高+地基最終變形量+2cm=胎模施工控制頂標高”進行抬高控制，以確保建筑限界滿足要求；土方開挖至胎模設計底標高，采用打夯機全方位打夯，保證基底土層密實；根據承載力驗算、承載力試驗結果，對承載力試驗值＜承載力驗算值的軟弱部位采用粒徑10mm左右的瓜米石進行換填處理；

第四步、測量放線確定預留洞口、梁板的位置，對基底進行修整以滿足土胎模施工；

第五步、在胎模的棱邊采用10cm×10cm方木作邊框，在胎模的平面采用10cm×10cm方木作分隔網，將胎模砼分隔為獨立小塊；

第六步、開始澆筑10cm厚C30混凝土至胎模施工控制頂標高，并在初凝前提漿抹光；

第七步、取出胎模棱邊和平面所使用方木，采用細度模數MX為3.7～3.1的粗砂回填，并在填砂表面固定厚度≥4mm的光面木模板；

第八步、在素混凝土抹光層上涂刷混凝土脫模劑，施工期間加強防排水措施，下雨時須采取遮蓋措施。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：工藝簡單，可操作性強，天氣適應性較強，材料節約多，有效地控制梁板幾何尺寸，保證結構處于正常受力狀態，提高梁板混凝土成型外觀質量，脫模難度低，脫模費用少。

具體實施方式

一種蓋挖逆作法土胎模的施工方法，包括如下步驟：

第一步、根據地下結構所處的位置及建筑地基基礎設計規范規定的沉降量臨界深度選取原則，采用分層總和法計算地下結構的最大沉降量（即地基最終變形量），計算公式如下：

式中：

S——地基最終變形量(mm)，?

——沉降計算經驗系數，根據地區沉降觀測資料確定，無地區沉降觀測資料時則采用沉降計算經驗系數表（表一）的數值，

n——地基變形計算深度范圍內所劃分的土層數，?

p₀——對應于荷載效應準永久組合時的基礎底面處的附加壓力(kPa)，?

E_si——基礎底面下第i層土的壓縮模量(MPa)，取土的自重壓力至土的自重壓力與附加壓力之和的壓力段計算，?

——基礎底面至第i層土底面的距離(m)，?

——基礎底面計算點至第i層土底面范圍內平均附加應力系數，采用建筑地基基礎設計規范附錄K的數值。?

表一、沉降計算經驗系數表

注：為變形計算深度范圍內壓縮模量的當量值，按下式計算：?

式中—第i層土附加應力系數沿土層厚度的積分值。?

第二步、為預防土胎模受壓沉陷變形，對胎模所處的土層根據建筑地基基礎設計規范進行承載力驗算，開挖至基底后進行土體承載力試驗，承載力滿足設計要求（即承載力試驗值≥承載力驗算值）后，進行下道工序施工；