[發明專利]氣缸

無效

• 申請號: 201110450529.X
• 申請日: 2011-12-29
• 公開（公告）號: CN103185045A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 許環繁;賀俊
• 申請（專利權）人: 富泰華工業（深圳）有限公司;鴻海精密工業股份有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣缸，其包括缸體組件及活塞組件，該缸體組件內設有收容孔，該缸體組件上開設有與該收容孔相通的進氣孔與出氣孔，該活塞組件包括沿軸向方向活動裝設于該缸體組件的收容孔內的活塞件；其特征在于：該氣缸還包括氣缸軸，該氣缸軸活動裝設于該缸體組件內，其上凹設有弧形旋轉槽；該活塞組件還包括內導向銷，該活塞件套設于該氣缸軸上并通過所述內導向銷與氣缸軸轉動連接；該內導向銷的一端連接于該活塞件上，另一端與該氣缸軸上的弧形旋轉槽活動連接，以驅動該氣缸軸相對該活塞件及缸筒旋轉。

2.如權利要求1所述的氣缸，其特征在于：所述氣缸還包括導向套與套接組件，其分別相對裝設于缸體組件內的兩端并分別與氣缸軸的兩端套接于一起。

3.如權利要求1或2所述的氣缸，其特征在于：所述氣缸還包括彈性件，該彈性件裝設于該缸體組件內，兩端分別與該套接組件及該氣缸軸的朝向該套接組件的一端抵接，以使該氣缸軸與缸體組件沿軸向方向活動裝設于一起。

4.如權利要求3所述的氣缸，其特征在于：所述缸體組件包括缸筒、底蓋及頂蓋，該收容孔沿其軸向方向貫通開設于缸筒上，該收容孔的內壁上鄰近其兩端分別凹設有一個與收容孔同軸設置的環形安裝槽，該底蓋與頂蓋相對密封裝設于該缸筒的收容孔內的兩端，并分別收容于該缸筒內兩端的安裝槽內。

5.如權利要求4所述的氣缸，其特征在于：該頂蓋沿軸向方向貫通開設有一個軸接孔，該軸接孔的內壁上凹設有一個與軸接孔同軸設置的環形套設孔；所述導向套裝設并收容于該套設孔內，該氣缸軸包括軸體及凸設于該軸體一端的凸緣部，所述旋轉槽凹設于軸體上，該套接組件套設于氣缸軸的凸緣部端，該氣缸軸的另一端穿過該導向套與頂蓋轉動連接，并穿過頂蓋的軸接孔伸出于該缸筒外。

6.如權利要求4所述的氣缸，其特征在于：所述進氣孔及出氣孔貫通開設于該缸筒的外周壁上；所述缸體組件還包括兩個調節閥，該兩個調節閥分別連接于缸筒的進氣孔與出氣孔上。

7.如權利要求4所述的氣缸，其特征在于：所述缸筒上還貫通開設有與收容孔相互連通的導接孔，該活塞件的外周壁上沿其軸向方向凹設條形滑槽；所述活塞組件還包括外導向銷，該外導向銷穿過該缸筒上的導接孔并與該活塞件上的條形滑槽活動連接，以將該活塞件與缸筒滑動裝設一起，以使該活塞件能夠相對該缸筒實現直線伸縮運動。

8.如權利要求5所述的氣缸，其特征在于：所述套接組件包括套筒、兩個止推軸承、支撐環及支撐蓋，該套筒固定裝設于缸筒內鄰近底蓋一端的收容孔內并套設于氣缸軸上，該套筒通過其中一個止推軸承及支撐環與該氣缸軸的凸緣部活動轉動連接；該支撐蓋通過另一個止推軸承與底蓋轉動連接并與氣缸軸的凸緣部軸向間隔設置；該彈性件夾設于該氣缸軸與支撐蓋之間。

9.如權利要求7所述的氣缸，其特征在于：所述氣缸軸的凸緣部的末端面沿軸向方向朝軸體的中部方向凹設有一個安裝孔，該支撐蓋上凹設有一個收納槽；該彈性件的一端插入并抵持收容于該氣缸軸的安裝孔內，另一端抵持并收容于支撐蓋的收納槽內，以使氣缸軸在使用過程中可被沿軸向方向朝向底蓋方向彈性壓縮滑移。

10.如權利要求4所述的氣缸，其特征在于：所述缸筒的兩個安裝槽內鄰近該缸筒的末端位置處分別凹設有一個卡持槽，所述缸體組件還包括兩個卡環，該兩個卡環分別相對卡持裝設于該缸筒內兩端的卡持槽內，并分別卡抵于底蓋與頂蓋上，以防止底蓋與頂蓋從缸筒內脫出。