[發(fā)明專利]船用推進(jìn)器水下槳軸的密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110450201.8 | 申請日： | 2011-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN102556320A | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周苗;李光榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州船用動力系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號： | B63H23/36 | 分類號： | B63H23/36 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人： | 王玉國;陳忠輝 |
| 地址： | 215126 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 推進(jìn)器 水下 密封 結(jié)構(gòu) | ||
1.船用推進(jìn)器水下槳軸的密封結(jié)構(gòu)，槳軸上套裝有熱噴涂襯套，熱噴涂襯套的陶瓷區(qū)域裝有旋轉(zhuǎn)骨架油封，旋轉(zhuǎn)骨架油封的外徑與軸承座內(nèi)孔過盈配合，軸承座通過螺栓與齒輪箱相固定，軸承座的左端凸出部與熱噴涂襯套之間設(shè)有縫隙，熱噴涂襯套的左端法蘭與槳轂體相配合，槳轂體與齒輪箱之間設(shè)有縫隙，其特征在于：所述軸承座的左端凸出部與熱噴涂襯套、槳轂體之間形成有用于容納密封件的腔體，腔體和槳轂體與齒輪箱之間的縫隙相通，密封件置于腔體中，密封件包含金屬殼體和嵌入其中的橡膠，金屬殼體與熱噴涂襯套過盈配合，橡膠的密封唇與軸承座的左端凸出部豎直端面相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用推進(jìn)器水下槳軸的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸承座的左端凸出部豎直端面設(shè)有周向凹槽，密封件金屬殼體設(shè)有凸起部，凸起部位嵌入在周向凹槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用推進(jìn)器水下槳軸的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)骨架油封有三道，其中兩道旋轉(zhuǎn)骨架油封的內(nèi)徑密封唇朝外，?一道旋轉(zhuǎn)骨架油封的內(nèi)徑密封唇朝內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用推進(jìn)器水下槳軸的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封件為TBR型密封件。
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