[發(fā)明專利]一種翼肋裝配定位裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110449253.3
• 申請日: 2011-12-28
• 公開（公告）號: CN102554828A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王仲奇;楊勃;康永剛;蔣建軍;郭飛燕;常正平;龍昌鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204
• 代理人: 陳星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空工藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于翼肋裝配定位裝置。

背景技術(shù)

在飛機(jī)制造裝配中，各種類型的零部件非常多，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積小，需在裝配工藝中使用大量的專用定位裝置和專用輔助夾具，致使裝配工裝設(shè)施占用場地空間大、裝配工藝流程復(fù)雜，裝配操作空間狹小、操作人員勞動強(qiáng)度增加，裝配質(zhì)量及裝配穩(wěn)定性難以保證，無法實(shí)現(xiàn)多個零部件的多功能集成定位。

專利201020568221.6中公開了一種加工中心用定位夾緊工作裝置，主要由底座、彈簧、定位套、粗定位軸、頂板焊合件、固定螺栓、精定位軸、調(diào)節(jié)螺絲、壓緊絲杠、壓緊軸、連接套、加強(qiáng)筋和支撐座、連接板組成，可以同時(shí)安裝兩件零件進(jìn)行加工，能夠高效、快速地進(jìn)行精準(zhǔn)定位，從根本上滿足粗、精加工過程中高精度工件的加工要求，但其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個零部件的定位功能。

專利201010151565.1中提出了一種大行程、高剛度、高精度三坐標(biāo)定位器，是飛機(jī)部件對接裝配中數(shù)字化調(diào)姿的基礎(chǔ)單元，其定位精度高、剛度高、通過合理配置構(gòu)成滿足不同工作性能要求的柔性調(diào)姿工裝系統(tǒng)，但其每次只能定位一個關(guān)鍵點(diǎn)，無法同時(shí)定位多個點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的剛性工裝種類多、占用場地空間大、裝配工藝流程復(fù)雜，無法實(shí)現(xiàn)多個零部件的同時(shí)定位的問題，本發(fā)明提出一種用于翼肋裝配定位裝置，其結(jié)構(gòu)合理緊湊、占用空間小，適用于裝配飛機(jī)外前襟翼零部件的定位，定位可靠準(zhǔn)確、適用范圍寬，而且減少專用定位裝置和專用輔助夾具的數(shù)量。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：翼肋裝配定位裝置，包括翼肋定位板、連接套筒、定位板連接法蘭、梯形楔塊、套筒連接法蘭、支臂套筒、尾緣條定位塊、前緣條內(nèi)形定位面、上蒙皮內(nèi)形定位面、下蒙皮內(nèi)形定位面、翼肋定位孔、限位銷讓開槽、階梯孔、上蒙皮內(nèi)形定位面、定位板銷孔、定位板螺孔，所述翼肋定位板為翼形狀，前端部呈平頂楔形，側(cè)邊設(shè)置有前緣條內(nèi)形定位面，前緣條內(nèi)形定位面與沿周邊上蒙皮內(nèi)形定位面、下蒙皮內(nèi)形定位面的交接處置有臺階，翼肋定位板上部和中間部位各設(shè)有翼肋定位孔，在兩翼肋定位孔之間設(shè)有梯形限位銷讓開槽，在翼肋定位孔與限位銷讓開槽之間設(shè)有呈對角分布的兩個定位銷孔和兩個階梯形圓孔；翼肋定位板左下部設(shè)有定位銷孔和兩個螺孔。

所述尾緣條定位塊呈“L”形，上部設(shè)有尾緣條內(nèi)形定位面、尾緣條托面，尾緣條定位塊一端設(shè)有定位銷孔和兩個螺孔，與翼肋定位板左下部設(shè)有定位銷孔和兩個螺孔固定安裝。

所述連接套筒與梯形楔塊為焊接組合件，連接套筒一端與定位板連接法蘭焊接，另一端與梯形楔塊平面端焊接，梯形楔塊另一端為斜面，斜面上設(shè)有呈對角分布的兩個定位銷孔和兩個螺孔，與翼肋定位板的銷孔通過定位銷固定，通過螺栓連接，梯形楔塊斜面與定位板連接法蘭平面夾角為24°。

所述支臂套筒為柱形圓筒，沿軸線水平設(shè)置有兩個定位銷孔，支臂套筒一端與安裝支座連接，另一端與套筒連接法蘭焊接。

所述套筒連接法蘭和定位板連接法蘭為兩個相同的方形體，四角均布有四個相同的螺孔，每個連接法蘭上端、下端水平兩孔之間各設(shè)有呈對角分布的定位銷孔，定位板連接法蘭和套筒連接法蘭通過兩個定位銷固定定位，使用四根螺栓連接。

所述支臂套筒、套筒連接法蘭、定位板連接法蘭、連接套筒與梯形楔塊連接安裝在同一軸線上。

有益效果

本發(fā)明翼肋裝配定位裝置，用于裝配飛機(jī)翼肋、蒙皮、前緣條、尾緣條等弱剛度零件的定位、夾緊與測量；該定位裝置由支臂套筒和套筒連接法蘭連接，定位板連接法蘭和連接套筒與梯形楔塊組合件連接，定位板連接法蘭與套筒連接法蘭通過兩個定位銷定位，使用螺栓連接，連接套筒與梯形楔塊組合件安裝在翼肋定位板上部的限位銷讓開槽與翼肋定位孔之間，支臂套筒固安在安裝支座上；采用本發(fā)明翼肋裝配定位裝置，裝配定位功能集成度高，定位穩(wěn)定、可靠性好，極大地簡化了裝配工裝的結(jié)構(gòu)，減少了專用定位裝置和專用輔助夾具的數(shù)量，準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)裝配飛機(jī)零部件的快速定位。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本發(fā)明一種翼肋裝配定位裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本發(fā)明翼肋裝配定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的支臂套筒和套筒連接法蘭示意圖。

圖3為本發(fā)明的翼肋定位板示意圖。

圖4為本發(fā)明的尾緣條定位塊示意圖。

圖中：