[發明專利]動力鋰電池自動化成、檢測生產線無效
| 申請號: | 201110448598.7 | 申請日: | 2011-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN103187592A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 陸文周;肖鋒;郝亞飛 | 申請(專利權)人: | 陸文周;肖鋒;郝亞飛 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201804 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 鋰電池 自動 化成 檢測 生產線 | ||
1.一種動力鋰電池自動化成、檢測生產線,包括;
——生產線主體部分,由上線輸送線(1)、1層移載小車(2)、升降機1(3)、升降機2(4)、靜置1輸送線1(5)、靜置1輸送線2(6)、升降機3(7)、升降機4(8)、3層移載小車1(9)、恒流-恒壓充電生產線1(10)、恒流-恒壓充電生產線2(11)、3層移載小車2(12)、靜置2輸送線(13)、升降機5(14)、串聯恒流放電生產線(15)、3層移載小車3(16)、靜置3輸送線(17)、串聯恒流充電生產線(18)、升降機6(19)、并聯恒壓充電生產線(20)、3層移載小車4(21)、升降機7(22)、靜置4輸送線(23)、升降機8(24)、電壓、內阻檢測線(25)、下線輸送線(26)組成。
其特征是:該電池化成、檢測生產線可實現高度自動化,除上線輸送線(1)和下線輸送線(25)需人工操作外,電池組在生產過程中,可實現完全無人化自動靜置、充放電、參數測量、數據上傳等。
該生產線主體部分由倍速鏈輸送線構成,形成立體式多層框架,線體內部通過阻擋器定位,定時完成相應的工序要求,控制要求先到先作業、先離開,先補充。流水線線體之間采用升降機、移載小車等機構完成接駁。
除以上外,該生產線還設有
——傳感器,主要包括光電傳感器、急停開關;在倍速鏈輸送線線體、升降機、移載小車的關鍵部位布置光電傳感器,以實時監控其上產狀態,由控制器做出相應的指令,控制整條生產線按要求正常運轉;在整個生產線的關鍵部位設置急停開關,以在出現危險地情況下實現設備故障自動報警功能。
——控制系統,采用上位機到下位機的網絡型控制系統。輸送線、升降機和移載小車由單獨的PLC進行控制,形成下位機控制系統;由一臺工業級計算機作為上位機,輸送線各部分的PLC連接到該上位機,形成自上而下的控制系統網絡,上位機可對當前物流狀態進行監測及控制,實時顯示當前物流狀態。
2.根據權利要求1所述的動力鋰電池自動化成、檢測生產線,其特征是:該生產線可實現高度自動化,電芯組進入生產線后,可實現全過程無人化自動生產,完成靜置、充放電、參數測量、數據上傳等過程。該生產線生產效率高、占用勞動力數量少,大大降低了人力成本;同時,該生產線采用上位機到下位機的網絡型控制系統,通過傳感器進行監測,該生產線可實現對每一個生產工序時間的精確控制,以及對每一只電芯參數的精確測量,從而大大提高電芯的生產質量,提高產品的合格率和良品率。
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