[發明專利]發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道

無效

• 申請號: 201110448193.3
• 申請日: 2011-12-29
• 公開（公告）號: CN102502213A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 李旭升
• 申請（專利權）人: 萊頓汽車部件（蘇州）有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G11/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本發明涉及汽車零件生產線領域，特別是涉及一種發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道。

背景技術

隨著中國制造業的飛速發展，當前，機械零件被廣泛應用于汽車業，機械零件的缺陷檢測是生產過程中十分重要的環節，在生產線中加工出的機械零件往往會由于人工處理的失誤，造成一些缺陷零件沒有及時脫離生產線，在生產線中繼續加工，然后包裝出廠，最后這些缺陷品流入到客戶手中，影響機械零件的次品率，更影響企業的形象和客戶的使用。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道，能夠防止缺陷零件進入其他加工工序，防止缺陷品出廠。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道，包括：機架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設置在機架，所述滑道設置在機架上，所述箱體設置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內設置有傳感器，所述機架上設置有控制裝置。

在本發明一個較佳實施例中，所述箱體設置在滑道下方。

在本發明一個較佳實施例中，所述箱體上設置有鎖。

在本發明一個較佳實施例中，所述滑道呈傾斜狀，所述滑道上設置有門。

在本發明一個較佳實施例中，所述控制裝置為可編程控制器。

在本發明一個較佳實施例中，所述傳感器為光電傳感器。

在本發明一個較佳實施例中，還包括一生產零件的生產裝置，所述生產裝置上設置有開關和報警裝置，所述開關為帶鑰匙的復位開關。

本發明的有益效果是：本發明發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道能夠防止缺陷零件進入其他加工工序，防止缺陷品出廠。

附圖說明

圖1是本發明發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是本發明新型發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道的立體結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、機架，2、支撐體，3、滑道，4、箱體，5、傳感器，6、鎖，7、門，8、控制裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1和圖2，一種發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道，包括：機架1、支撐體2、滑道3和箱體4，所述支撐體2設置在機架1，所述滑道3設置在機架1上，所述箱體4設置在支撐體2上，另外，還包括一生產零件的生產裝置，所述生產裝置上設置有開關和報警裝置，所述開關為帶鑰匙的復位開關，如果生產出缺陷零件，則生產機器報警，待機器復位零件取出后，若作業者未將操作零件放入滑道3中，當再次啟動生產機器時，生產機器報警，然后鎖定。如果生產機器被鎖定則通過帶鑰匙的復位開關重新啟動機器。

另外，所述箱體4和滑道3相連接，所述箱體4設置在滑道3下方，所述滑道3內設置有傳感器5，所述傳感器5為光電傳感器。所述箱體4上設置有鎖6，箱體4用來存放缺零件，需要用相對應的鑰匙打開。所述滑道3呈傾斜狀，所述滑道3上設置有門7，打開門7將缺陷零件放入到滑道3上，由生產機器生產出的缺陷零件放入滑道3，然后進入到箱體4中進行保存，傳感器5用于檢測缺陷零件是否通過，如果缺陷零件通過滑道3則生產機器繼續運行，如果未通過則鎖定生產機器。

另外，所述機架1上設置有控制裝置8，所述控制裝置8為可編程控制器。

本發明發電機單向耦合器的缺陷零件保管滑道具體工作原理如下：當生產裝置中出現缺陷零件時，報警裝置會報警顯示故障信息，并提示操作人員將缺陷零件放入到滑道3上，滑道3上的光電傳感器檢測缺陷零件是否通過，如果缺陷零件通過滑道3進入到箱體4中，則生產裝置繼續運行；如果缺陷零件未通過滑塊3，則生產裝置停止運行，不能生產下一產品，當需要重新啟動生產裝置時，則需要通過生產裝置上的帶鑰匙的復位開關來重新啟動生產裝置，需要取出箱體4內的缺陷零件時則通過鑰匙打開箱體4上的鎖6將缺陷零件取出即可。

區別于現有技術，本發明陷零件保管裝置能夠防止缺陷零件進入其他加工工序，防止缺陷品出廠。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。